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挂黄牌更能装 帅铃全能绿通版“绿巨人”南阳上市

挂黄牌更能装 帅铃全能绿通版“绿巨人”南阳上市

王呀王大鹏

2019-11-26

挂黄牌更能装 帅铃全能绿通版“绿巨人”南阳上市

【卡车之家 原创】早在11月9日,江淮帅铃在山东寿光发布了全新车型——帅铃全能绿通版“绿巨人”。由于其具有强劲的动力、较高的舒适性,以及超强的承载能力,“绿巨人”一经发布就受到了诸多绿通卡友的青睐。

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11月26日,帅铃绿巨人来到南水北调的源头—南阳,这里的农产品远销南京、郑州、北京、乌鲁木齐等不同方向和距离的各大城市,仅宛城区每年就有十余万亩农作物向外输送。南阳的绿通市场对运输的需求非常大,帅铃全能绿通版的到来,势必为南阳的绿通运输市场注入新的活力。

●  中卡级驾驶室 好看还舒服

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对于许多绿通卡友来说,车辆的驾驶室往往是自己的第二个家,经常需要在驾驶内休息。因此,帅铃全能绿通版车型采用了2235mm宽的标准中卡驾驶室,是同类车型中最大的。正因如此,这款车的卧铺长度达到了1.9米,宽度也非常宽敞,实际体验即便是体型较胖的人也能很舒服地躺下。

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除此之外,这款车还采用了气囊座椅,这项配置往往只出现在中重卡上,在此类车型中非常少见。相比于机械座椅来说,气囊座椅减震效果非常明显,驾驶舒适性非常出色。

●  全能底盘 超强承重

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对于绿通卡友来说,车辆的承载性和时效性非常重要,这就对车辆的动力提出了很高的要求。帅铃全能绿通版车型采用了福康ISF3.8 154马力发动机,动力输出非常充足,同时配备了法士特8挡变速箱,速比密集,可以很好地兼顾动力性和经济性。

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另外,这款车采用的是14.06吨的公告,自重为4吨多,因此卡友们可以非常放心地拉9吨多货物,不用担心超载问题。并且这款车采用了采用QSTE650高强钢打造出厚度200mm、跨度865mm的直通梁车架,配合7.2吨后桥,承载能力也完全没有问题。

●  多款车厢,多装能装

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与市场同类车型所配车厢较为单一不同,帅铃全能绿通版多样化的不同“外型”给南阳站现场的用户带来不小的惊喜。不仅有栏板式、仓栅式、厢式三款车厢可选,且三款车型长度均达到5.2米,宽度涵盖2.3米—2.47米,满足用户多样化的装载需求。

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而在容积方面,帅铃全能绿通版的数据也十分亮眼,厢式车总容积达30.9m³,仓栅式车容积更是高达31.1m³。超大装载空间,完美满足绿通运输货物重、体积大的特点,切实为用户带来更高的经济收益。

●  多重防护,保障安全

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除了装载量、承重性问题外,南阳站现场的用户最关心的要数整车安全性。为回应广大用户的诉求,帅铃全能绿通版采用独特设计,在前围外板总成与驾驶室本体焊接总成之间形成碰撞吸能区,使用高强钢对车辆13处关键部位进行全面加固,外加装配灵敏可靠的刹车,大幅降低跑偏、甩尾、翻车的可能性。多措并举,全方位满足用户对车辆安全的期许。

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在蓝牌轻卡市场,帅铃凭借过硬的产品质量获得了广大用户的青睐。而在黄牌轻卡市场,帅铃全能绿通版也以优异的表现赢得了大客户的认可。活动现场,南阳东之源汽车销售服务有限公司分别与南阳市食品流通行业协会、上海聚盟供应链管理有限公司签订战略合作协议,为绿通运输提供一体化解决方案。

超强承载、超大货箱,帅铃全能绿通版以卓越实力有效提升车辆运输效率,为用户打造 “多拉多赚”的全能车型,南阳站过后,帅铃全能绿通版将于11月30日抵达郑州,更多精彩,敬请期待!(文/图 王鹏)

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