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豪曼新一代智能V7轻卡与金牛蓝牌地库自卸下线

豪曼新一代智能V7轻卡与金牛蓝牌地库自卸下线

卡车之家钟丹军

2019-11-27

【卡车之家 原创】11月27日,豪曼新一代智能轻卡V7和蓝牌自卸车金牛在中国重汽集团福建海西汽车有限公司的车间内顺利下线。中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委书记、董事长张凡勇,中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委副书记、总经理何金涛出席下线仪式并发表了讲话。

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中国重汽集团福建海西汽车有限公司党委书记、董事长张凡勇宣布新车下线

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豪曼新一代智能V7轻卡下线

豪曼新一代智能V7轻卡与金牛蓝牌地库自卸下线

豪曼金牛轻量化地库自卸车下线

豪曼新一代智能V7轻卡与金牛蓝牌地库自卸下线

豪曼新一代智能V7轻卡与金牛蓝牌地库自卸下线

海西公司经营班子与永安市伍伟副市长合影

●  定位高端轻卡 豪曼V7是海西公司的转型之作

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豪曼V7定位高端轻卡,拥有全新的外观与内饰

本次发布的两款新车是海西公司根据行业发展趋势和市场需求进行研发生产的车型。其中豪曼新一代智能V7定位高端轻卡,拥有全新外观和内饰,更有轻量化和智能化两大特点。

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豪曼V7具备电动车窗与电动后视镜调节功能,还有后视镜加热功能

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豪曼V7的倒车影像功能

在配置方面,豪曼V7拥有电动可调后视镜并有后视镜电加热功能,标配8寸大屏MP5娱乐系统,可用手机进行蓝牙链接。还有倒车雷达、定速巡航、气囊座椅、电动空调等齐全配置,无愧高端之名。

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通过全新设计和新材料的应用,豪曼V7整车整备质量减重300kg以上

在轻量化上,豪曼V7重点从车架的整体结构,悬架系统的承载设计,轻量化新材料总成的选用及零部件系统的精简优化等各方面进行了系列的匹配和验证,整车整备质量减重300kg以上,实现整车轻量化设计,满足法规要求,提高整车装载质量。

豪曼新一代智能V7轻卡与金牛蓝牌地库自卸下线

豪曼V7主要搭载WP2.3NQ/3.0NQ发动机,匹配万里扬变速箱

动力链方面,豪曼V7主要搭载WP2.3NQ/3.0NQ发动机,这两款发动机均采用了大量轻量化设计,全铝合金缸盖和更精致轻巧的零部件让发动机自重更低。WP2.3NQ发动机最大马力可达130Ps,最大扭矩280N.m。WP3.0NQ发动机最大马力可达160Ps,最大扭矩450N.m。变速箱使用的是万里扬六挡变速箱。

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铝合金轮圈+真空胎的配置,让车辆自重更轻

在承载性上,豪曼V7采用ZQS500高强钢车架,高功率密度主减后桥、结实的真空轮胎及少片簧配置,承载性能得以保证,低货台设计,也降低了整体重心,让车辆在运输过程中也更具稳定性。

●  针对市场需求研发 豪曼金牛蓝牌地库自卸车

“金牛”系列轻量化蓝牌自卸车是在充分发挥豪曼自卸车市场优势的基础上,根据市场的变化,满足城市建筑、装饰市场用户需求的高端蓝牌地库自卸车系列车型。

豪曼新一代智能V7轻卡与金牛蓝牌地库自卸下线

豪曼金牛蓝牌自卸车,车辆总高2.10-2.12米

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作为一款针对细分市场的特型车,豪曼金牛自卸车的最大特点就是车辆高度低。为了满足城市楼盘地下室总高2.2米的出入限制,豪曼金牛通过多种设计压低车辆总高,配置7.50R16轮胎车辆高度为2120mm,装7.00R16轮胎车辆高度为2100mm,完全满足地库限高2200mm的要求。

另一方面为了满足蓝牌进城的需求,“金牛”系列车型重点从底盘、上装设计以及驾驶室的匹配上进行了验证,整备质量满足上牌要求,蓝牌无忧。

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驾驶室顶盖采用全新的结构方式,最大限度的提升了驾驶室的驾乘顶部空间,上装采用低货台结构设计,便于货物的搬运,也降低了整车的重心,车辆在运输过程中更平稳,更安全。

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豪曼金牛采用的是潍柴WP2.3Q系列发动机

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变速箱为五挡箱并带有副箱和取力器

作为一款蓝牌自卸车,豪曼金牛采用高强度车架,高功率密度的铸件后桥,在实现整车重量降低的同时满足承载的需求,配置WP2.3Q系列发动机,五挡变速箱带副箱可匹配多款货箱尺寸,能最大限度的满足用户的使用要求。

豪曼金牛地库自卸车是重汽海西公司拓展细分市场的作品,拥有蓝牌合规,进出城市地库便利的优势,深受经销商和用户的期待。豪曼智能V7则是重汽海西公司转型高端的作品。重汽海西公司董事长张凡勇在接受采访时明言“制造精品才有未来,迈向高端才有出路”。(图/文 钟丹军)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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