“一些车辆长期不检查车况，还有个别物流货车运载的货物与易着火物品甚至易燃易爆物品混杂在一起等容易引发车辆着火事故。”12月1日在全国交通安全日来临之际，河南高速交警在全面开展冬季交通安全整治的同时，警示提示您：高速公路车辆着火事故自燃占8成，不检查车况后果很严重，在守规则的同时，除隐患首先要出行前检查车况，确保车况良好，行车平安！
案例1
货车轮胎冒烟，高速交警及时发现除隐患
7月24日14时20分许，开封高速交警在连霍高速开封段巡逻中发现前方一辆绿色货车左后轮隐约冒烟，意识到可能是长途行车引发轮胎高温，民警立刻喊话示意货车靠边停车。司机一看轮胎冒烟，赶紧浇水降温，避免了车辆自燃，成功化解一场差点因轮胎高温引发的自燃事故。事后司机感谢的说：“如果不是民警及时发现，后果不堪设想，感谢高速交警的提醒和帮助！”
案例2
司机驾车中随手扔烟头，车上香蕉遭了殃
10月25日16时许，鹤壁高速交警巡逻至范辉高速南半幅96公里处发现有一辆货车失火。民警立即上前处置，在现场设置警戒带，疏导后方车辆，并通知另外一组民警前来疏导保通、抢救物资。在高速交警与消防大队队员共同努力下，成功将火扑灭。经询问驾驶员得知，该小货车车厢内装载的是香蕉，行驶途中司机一边开车一边抽烟，将烟头随手一扔，谁知烟头偏偏飞进了车厢，把车厢上盖香蕉的被子点燃了，引发此次着火事故。
司机看到车厢冒黑烟，原来是车厢内部快递惹的祸。11月12日凌晨5时许，一辆满载快递的货车行驶至京港澳高速安阳段时，车厢起火，幸亏河南省高速交警四支队执勤民警和安阳市消防及时赶到，联合救援，把损失降到了最低，没有造成人员伤亡。据悉，快递运输车着火事故是司机从后视镜发现车厢着火冒黑烟，从车厢内部起火所致。
高速公路车辆着火事故自燃占8成 不检查车况后果很严重。通过分析今年高速公路车辆着火事故，从车辆着火事故类型来看，车辆自燃类（车辆自燃约占60%和运输货物自燃约占20%）事故占车辆着火事故总数的8成，是着火事故发生的主要类型，因超速、未保持安全车速和车距、疲劳驾驶、车辆反光标识不明显、高速出口违法停车或变道等引发的车辆追尾着火的事故比例占2成。
从车辆着火发生的原因来看，车辆自燃的主要原因：一是轮胎在超负荷情况下长时间运行，内部积热引起自燃；二是由于刹车“咬死”，高速运转后摩擦产生高温，传递给轮胎引发自燃；三是油路、电路因碰撞、老化等原因出现接头松动，造成燃油泄露，遇明火或电气线路火花发生燃烧。
车辆所载货物着火的主要原因是车辆运输的货物与易着火物品甚至易燃易爆物品混杂在一起导致货物着火。车辆追尾着火事故主要是未保持安全车速和车距、疲劳驾驶、车辆反光标识不明显、高速出口违法停车或变道等原因造成的。
河南高速交警提醒
今年122全国交通安全日的主题是“守规则除隐患，安全文明出行”。从高速公路车辆着火事故分析，车辆自身和所载货物自燃是着火的主要原因。河南高速交警倡议广大车主：在出行前一定要提前检查车辆，确保车况良好，消除车辆安全隐患，还要确保所载货物没有易燃物品，消除运输货物安全隐患；同时一定要守法行车，保持安全车速和车距，不疲劳驾驶、高速出口不违法停车或变道，随车携带灭火器和三脚架警示标志，依法、安全、文明行车，平安出行。
