【卡车之家 原创】随着环保标准和政策法规的限制不断升级，满足国家第六阶段排放标准的技术成为了商家进入商用车市场的门票。2019年12月8日，飞碟汽车在北京顺义举办了国六车型缔途DX的发布会，飞碟汽车国六排放车型缔途DX正式上市，据悉，该系列发动机在满足国六排放的前提之下做到了扭矩同排量最高。
搭载全新动力的缔途DX车型将在中国微卡领域继续深度拓展，以更全面的产品阵容进军卡车市场，无缝渗透至各层面消费者，作为全新分支的车系，以不一样的产品定位，重塑其在消费者心中的产品形象。
● 以强有力的产品素质 争行业翘楚
飞碟汽车营销公司营销部长李金健在致辞中表示，全新的国六排放发动机虽然在技术层面上有了全面的革新，但我们的服务品质必须也要提升一个档次，全方位的保障新产品的使用，巩固飞碟汽车在消费者心中品质如一的产品形象，这样才能保证品牌在发展历史的长河中川流不息。
一汽解放锡柴发动机事业部厉炎先生在谈及新产品时说道，过去的三年里，锡柴产品以行业内高水准的技术和可靠性赢得了不少的用户青睐于信任，连续三年的高增长也用事实说明了锡柴的品质到底如何，希望锡柴在日后的生产研发中将这种精益求精的理念继续传播。
全新的劲威4DB1发动机将涵盖2.2L排量产品全阵营，全新的技术升级将使产品质量和品质更加值得信赖，巩固飞碟汽车在消费者新中坚若磐石的产品形象，据技术部部长王军厚表示，4DB1发动机在普通工况下可以做到4W公里的超长换油周期，不过如果是市区或者是工地等较差工况下使用，换油周期会酌情缩短一些。
飞碟汽车营销公司产品管理部部长王均厚表示：“国VI标准与国V相比，排放标准提高30%以上，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%；引入了颗粒数量的限值要求，并且加严了排放耐久性、OBD相关要求，同时引入整车排放测试要求，从根本上保证排放达标；并且增加了整车实际道路测试要求和限值。
王均厚还表明，在劲威4DB1系列发动机上有缸盖、活塞、缸体等关键部位做了轻量化处理，并且，一体式的缸体缸和全新的冷却水道设计将极大的提升发动机的极限和耐久性，真正的做到让卡友少进服务站，做到省心、省力、省时。
搭载了全新4DB1动力总成的缔途DX国六柴油版正是基于大量市场调研报告应运而生，2.15米的身高决定了它能够自由穿梭与城市地下车库当中，130马力的动力配合6挡手动变速箱保证了其优秀的燃油经济性。而自动落锁，前后横向稳定杆，全包围式防撞钢梁以及防带挡启动等配置进一步提升了缔途DX的安全性能，尽显诚意。
在发布会的最后，北京希望玖玖公司总经理公布了缔途DX和奥驰宏瑞的终端价格，分别为88800元和95800元。他表示，以更有诚意的价格将会在市场内率先获得一席之地，尤其是对于缔途DX系列车型来说，这一点非常重要，所以这样略显新意的价格对于缔途DX这样品质过硬的产品，配合后期飞碟汽车成套和全面的服务保障，将会在消费者心中打上一枚深深的烙印，进一步巩固产品形象。
● 价格品质显诚意 战略合作连手共进
北京作为首都来说，其排放标准始终走在全国的前列，像缔途DX这样提前步入国六标准的产品对于消费者的吸引力自然显而易见，在发布会现场，飞碟汽车与北京当地多家经销商签订了合作协议，从侧面体现了飞碟汽车产品的质量是值得消费者信赖的。
对于目前国六标准的严格限制，飞碟汽车着手主要从发动机内部和后处理部分来满足当前趋于严苛的排放标准。轻量化，燃烧室工况优化，以及更加复杂的后处理使全新一代劲威4DB1发动机产品系列达到了这个标准。
并且，劲威4DB1系列发动机超长的换油周期确保了其产品系列的高时效性，再加上飞碟汽车国六动力产品全面且高效的服务保障系统，从产品到消费者，再到飞碟遍及全国各地的服务和配件供应点，搭载解放动力全新锡柴劲威4DB1系列发动机的产品系列也许会在小排量载货车领域率先占领高地。（文/图 蔡仕琪）
