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解放新展望:行业领先也要居安思危,永争第一!

解放新展望:行业领先也要居安思危,永争第一!

卡车之家蔡仕琪

2019-12-17

【卡车之家 原创】八一起义让南昌红旗遍地升起,逾百年之后,以“红”为主打色的解放又一次照亮了南昌。2019年12月12日,以“智领时代 勇启新程 同心驭势 勠力攻坚”为主题的一汽解放2020年商务年会盛大召开。

解放新展望:行业领先也要居安思危,永争第一!

在年会上,一汽集团总经理助理、一汽解放汽车有限公司党委书记、董事长胡汉杰;一汽解放总经理朱启昕;一汽解放商用车开发院院长吴碧磊;一汽解放汽车有限公司销售公司总经理王志才做出了重要讲话,在总结了2019年整年的成果后,明确了解放未来发展的理念,并对解放做出了全新的展望。

解放新展望:行业领先也要居安思危,永争第一!

在年会结束后,卡车之家受解放邀请参加了又一轮媒体恳谈会,在恳谈会上,胡汉杰、朱启昕、吴碧磊、王志才亲切回答了记者提问,并对一年的工作做了重要总结。

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一汽集团总经理助理、一汽解放汽车有限公司党委书记、董事长胡汉杰

对于解放精神,胡汉杰这样解释:永争第一;自我革新;不断学习;开拓创新;艰苦奋斗是解放人在几十年发展中始终恪守的理念,虽然目前来看,一汽解放经几十年艰苦奋斗,在中国商用车领域已一骑绝尘,但我们必须时刻居安思危,从对手身上学习先进的技术,摒弃自身不良的理念,这样解放才能在商用车发展的历史长河中川流不息。

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对于未来的品牌企划,胡汉杰说道:我们不仅要持续稳抓产品、技术、服务、公益四个重要部分,从生态环保方面来说,解放依然不可掉以轻心,全球环境的形式日益严峻,我们要尽自己的绵薄之力,保证未来无数解放人的可持续的、健康的发展。

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一汽解放汽车有限公司总经理朱启昕

在智能化产品的布局方面,朱启昕表示:在18年末,解放就有了J7 L2级自动驾驶量产车,早就领跑在智能化商用车领域的解放已经为日后的智能化产品做出了充分准备。此外,朱启昕先生还对智能化产品做出企划,要在2023年全面实现L4级自动驾驶智能车商业运营,在2025年实现全工况开放区域L5级自动驾驶智能车商业运营,构建一个全新的智能化产品阵营。

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对新能源产品的期望,朱启昕说道:现今配套设施的不完善正制约着整体技术水平的发展速度,但解放人依旧脚踏实地,步步为营,始终以人为本,相信在日后新能源市场包括清洁能源市场竞争回归到产品本质的时候,解放将在行业内鹤立鸡群。

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一汽解放商用车开发院院长吴碧磊

当谈起解放100万辆J6于66年厂庆下线时,吴碧磊非常自豪,这对于作为总设计师的吴碧磊本人来说意义非常重大,同时他感到很幸运。但他强调,J6的产品体系建设不应自满,作为第一个向高端商用车开发的产品,它给予解放许多宝贵的研发和市场经验,在未来的产品组成上,J6将会与J7作为两大产品分支,面向不同的地区和环境进行布局。

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对于解放动力的研发部分,吴碧磊说道,在动力和燃油经济性部分,解放的产品力自然不言而喻。在新一轮环保攻坚战上,解放又一次站在了市场前列,在满足排放标准的前提下又一次做到了动力,燃油经济性兼得,为无数卡友打造了强劲的“挣钱机器”。

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一汽解放汽车有限公司销售公司总经理王志才

会议的最后,王志才对发言进行了总结。解放之所以取得如此优秀的成绩主要取决于四个方面:精准的市场洞察;明星产品集群;差异化产品营销策略;创新的营销格局。从产品到营销,解放无缝渗透到了每一个角落,正是依托如此严密的体系和策略,解放才能在优秀产品遍布的市场内脱颖而出。

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但正所谓“创业容易守业难”,解放想要继续保持行业领先地位,必须在不断巩固优势的前提之下击破自身的短板,不仅要在“四个方面”的策略规划上继续完善,还要有不断创新的精神,迅速与竞争对手拉开较大差距,才能在瞬息万变的商用车市场保持从容的领导者姿态。

解放新展望:行业领先也要居安思危,永争第一!

从领导人的发言中,我们看到了解放在2019年的累累硕果,也看到了解放对未来迈着坚定步伐前进的决心,从全面且合理的产品和理念布局上看来,解放已经对今后的发展做了充分的准备。我们相信,解放将会继续巩固产品优势,拉开品牌差距,在全新的领域内力拔头筹!(文/蔡仕琪 图/李鹏飞)

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