现在，用于商业目的、具备自动驾驶能力的轻型卡车可以在美国加州上路了。根据加州车管所本周二宣布的新法规，概述了企业申请测试或者部署商用无人驾驶轻卡的流程。
这项新法规于2019年4月首次提出，仅适用于重量不到10001磅的自动驾驶汽车。这意味着，只有1级和2级卡车（包括小型货车，皮卡车，杂货车和踏步车）才能获得测试和商业交付的许可。
在新法规中，不允许所有3级至8级、超过10001磅的车辆（包括步入式货车，半卡车，公共汽车和重型工程车辆）进行商用自动驾驶上路。
对于那些专注于杂货和包裹交付的公司来说，这无疑是个好消息。一家已经在亚利桑那州和得克萨斯州开展试点计划的自动驾驶交付初创公司Nuro表示，它将申请许可，开始在加利福尼亚州对其自动驾驶车辆进行测试。
官员们说，目前有65家公司获准使用，并且有670多种自动驾驶汽车获得了DMV的许可。 Waymo是唯一获得许可在公共道路上测试完全无人驾驶车辆的公司，无人驾驶车辆是指在方向盘后没有人身安全驾驶员的车辆。
