【卡车之家 原创】2019年汽车行业增长-9%，商用车增长-2%，商用车总量占总比量为16.8%。商用车最大的细分市场为轻型货车市场，占比为29%，同比增长4.4%，纯轻卡市场容量108.9万，中高端市场增长更快，消费升级趋势明显。
上汽跃进在这样的大环境下有怎样的发展呢，2020年1月13日，以“诚·跃 同进”为主题的2020年上汽大通南京分公司商务年会在南京召开，让我们一起回顾过去的2019取得的成绩以及对2020年新的展望。
上汽集团副总裁兼商用车事业部总经理蓝青松
● 新品不断迭代升级 合规蓝牌、智能驾驶等推向市场
面对市场竞争压力，上汽跃进以平均每月2款车型的速度，加大新产品开发投入。特别是“521”事件后，上汽跃进按法规要求调整产品策略，持续推出合规蓝牌新品；当新能源和智能驾驶成为行业新动向之后，上汽跃进在纯电动方面也已完成两代产品迭代，同时在燃料电池、智能驾驶等创新领域已取得阶段性成果。
在城市物流细分市场，主要分为城际物流、城郊物流、城市物流以及城乡物流，因为细分市场用户关键诉求不同，因此，上汽跃进针对这4中应用场景，研发上市了多款针对性产品。
比如新H系：H300双排栏板车、H500冷藏车、H500-上汽V动力国六车型；全新外观S系：小福星S80柴油单排栏板、S80汽油单排厢式车，都满足国六排放标准；全新C系：C500-D30国六单排栏板车、C500-WP2.3国五单排厢式车；新能源车型：EC300-33纯电动物流车。
除此以外，在专用车领域内，上汽跃进也积极布局产品，包括EC500-52纯电动洗扫车、X300工程车、T500工程车等。
在产品的不断迭代升级过程当中，上汽跃进整体的制造工艺与质量在也不断提升当中，主要包括业务协同能力、项目发展能力、管理协同能力。
1、业务协同方面：4000t自动化上下料，车架冲压、铆接、涂装实现对接；
2、跃进和大通品牌SV51项目携手发展：持续实施跃进新工厂改造，提升整个团队的项目开发、通部提升工程能力和跃进工厂制造工艺水平；
3、管理协同方面：生产衔接、人员调配、质量控制等协同发展。
除此之外，2019年跃进和经销商伙伴们一起瘦身前行，建立了多维应收账款控制机制、严控结构成本呢、物料成本，杜绝不必要的投入，达到了降本增效的目的的同时，组织效能也得到了提升。
● 2020年目标冲刺60000辆
2020年经济增速下行压力不减，全球经济趋势回稳，中美经济贸易摩擦暂时缓和；中长期改革将加速落地，更大开放及区域战略持续推进。在这样的宏观经济状况下，总体市场也释放新的机遇。
而“城乡一体化”和“城市集群化”快速发展，物流行业及短途客运行业的需求大大增加。“大都市”与“卫星城”之间的物流量将快速上升，对城市物流、城郊物流、城乡物流市场提供了全新的市场机会。
在宏观层面和市场环境总体看好的环境下，上汽跃进制定了2020年销量目标为60000辆！
上汽大通南京分公司常务副总经理兼销售公司总经理施轶才
为了达成这一目标的实现，上汽跃进将从以下几个方面重点：
1、强化市场和经营意识：重点突破体系瓶颈，全面提升为客户创造价值的体系建设能力！重振跃进辉煌！
2、深入推进营销变革：针对城乡市场，稳固提升现有产品销量，在城郊物流、城市物流细分市场转型突破，持续扭转销售结构，包括：产品营销能力转型、渠道营销能力转型、营销团队能力转型。
3、新产品密集上市：2020年13款新品将陆续上市，通过线上发布会、线下经销商端活动，全面推广新品
4、创新产品竞争力：与上汽集团先进的技术储备全面嫁接，大力拓展车联网技术，开发客户感知所想所需的具有竞争力的产品
5、持续提升组织效能：实现与上汽大通的业务优化、人才队伍优化、文化重塑等完全一体化运作；充分发挥协同效应，提升大通南京分公司运营效率。在这一过程当中，要做到制造费用下降10%、结构成本下降20%、OTD时间优化10%、物料成本下降10%、人力资源优化10%。
● 抓住机遇 拓展在细分市场的增量市场
2020年是充满挑战与机遇的一年，物流模式发生改变，小商户自备车占比将达到30%、散户及小型物流公司车辆占比将达达到40%、大中型企事业单位经营辅助车占比将达达到20%、大中型物流公司及车队车辆运营占比将达到10%。
国三淘汰释放新的需求，截至2019年底，全国国三及以下排放轻卡保有量378万辆，目前已有31个区域明确发文限制、淘汰国三车。不仅如此，截至2019年底，全国“十吨王”类轻卡保有量30万辆，目前上牌环节称重及按轴收费新标准，“十吨王”换购期即将到来。
预计2020年行业销量11万辆，同比增长1%。行业释放出巨大的市场需求，上汽跃进也将抓住机遇，在保证存量产品的同时，加快新品发布脚步，扩大增量市场。
前面我们说到城市物流细分市场中物流类当中可以划分为城际物流、城市物流、城郊物流以及城乡物流。看似都是城市物流范围，但用户的需求却大相径庭。针对需求差异化，上汽跃进又是怎么清晰布局产品的呢？
城市物流配送对产品的可靠性、使用成本、城市形象以及维修保养时效性要求较高。针对城市物流，跃进布局7款产品，已经上市的产品有C100-33-D20国六、H500-33-ISF2.8-7.00-六档产品。接下来在1-5月份，上汽跃进将发布H500-33-ISF2.8-7.00-五档、H300-33-ISF2.8、H500-33-ISF2.8-7.50、H300-33-D20国六、H500-33-VM国六5款新品。
城郊物流对承载力、装载力要求较高。针对城郊物流，跃进布局7款产品，已经上市的产品有C300-33-WP2.3N、C300-33-D25、C500-33D6-WP2.3N、C500-33D5-D30、C500-33-D30国六，即将发布的新品有C500-33D6-D25。
城乡物流时效性要求不高，用户一般多关注购车价格以及承载力的大小。针对城乡物流，跃进布局3款产品，已经上市的产品有S80-26/28/31-4A15Q6，即将上市的产品有S80-25/26/31-D19、S80-26/28/31-Q23。
专用车对产品的可靠性、维修保养时效性要求较高，一般都是企业用户为主，所以对购车的价格不太敏感，工具服务用车却对时效性要求不高，因为它属于组织客户。针对专用车领域，上汽跃进已经推出EC500-52纯电动洗扫车、X300工程车、T500工程车。
除此之外，上汽跃进还划定了5大战区（东西南北中）、6个重点市场（河北、河南、山东、新疆、江苏、浙江）、7个战略市场（内蒙、山西、广东、湖南、四川、安徽、陕西），结合线上新零售计划，从点线面三个方面，聚焦细分行业市场、打穿行业重点客户、推广成功开拓经验。
小结：我们相信，在抓住市场主流的情况下，上汽跃进结合自身产品优势，不断推进整体布局，未来在销量和市场份额方面都将取得不错的成就。
