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小卡的江湖 拒绝套路 江铃顺达窄体试驾

小卡的江湖 拒绝套路 江铃顺达窄体试驾

卡车之家杨珮琳

2020-01-06

小卡的江湖

就得经受得住灵魂拷问!

小卡的江湖 拒绝套路 江铃顺达窄体试驾

市面上蓝牌轻卡多是4.2米的货箱,有没有小一点的?

推荐答案:江铃顺达小卡3.7米货箱,最大允许总质量小于4.5吨,是合规合法的蓝牌轻卡典范。

经过我们工厂前的那条巷道有点窄,有没有转弯半径小、车身短点的卡车?推荐答案:5.4米的车身,转弯半径仅6米,即便是驰骋在窄小的乡村道路上,江铃顺达小卡也有着显著优势。

我看很多卡车车顶高、车身宽,都会受限高影响,开起来不太方便吧?

推荐答案:江铃顺达小卡高度仅为1930mm,机敏灵活,很少为“停车位”发愁,还能避免地下车库、乡村道路限高的尴尬。

现在的轻卡设计得越来越前卫

外观风格大同小异

配置及做工更是相差无几

但固有的格局,总有人要打破

于是就有了今天的主角——顺达小卡

自成风景线,堪称轻卡界的“当红小生”

“飞入寻常百姓家”

江铃顺达全系作为合规合法的蓝牌轻卡典范

C1驾照就完全能够合法将它开上道路

驾驶门槛低,城市限行少

江铃顺达小卡满足国六排放标准

完全可以在城市中自由通行

小卡的江湖 拒绝套路 江铃顺达窄体试驾

装载出色,极致贴心

后桥速比为5.125,并采用多片簧式设计

整车在降低车身自重的同时,也提升了承载力

低货台的设计,采用五十铃的原装底盘力求稳重

极大程度上满足卡车司机的装载需求

小卡的江湖 拒绝套路 江铃顺达窄体试驾

动力强劲,跑起来顺心

搭载JX493ZLQ5发动机,携风呼啸而过

最大输出116马力,最大扭矩285牛米

匹配5挡手动变速箱及转向助力系统

大车身也能机敏灵动,强劲动力极致喷涌

小卡的江湖 拒绝套路 江铃顺达窄体试驾

规避视线盲区,让你一路安心

低倾角A柱、大面积斜拉式侧窗

宽大的前窗玻璃配合大视野外后视镜

从卡友的安全需求出发,种种设计更显人性化

小卡的江湖 拒绝套路 江铃顺达窄体试驾

江铃顺达小卡凭借睥睨同级的性能实力

开起来更能带来别样的驾控体验

城乡运输都不在话下

能装能省的轻卡性能先锋已经就位

你准备好了吗?

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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