【卡车之家 原创】2019年1月15日，在工信部的第328批次公告中，东风天龙的560马力国六车型悄然登场。以下简称（天龙国六560马力车型）
外观以及车身尺寸方面，天龙国六560马力车型与现款国五车型并无过多区别，外观依旧讨喜，底盘两侧提供了原厂的侧裙能够选择，原厂配套对于整车美观以及完整度都有所提升。
底盘部分为满足国六更大的后处理，进行了全新优化，储气筒采用了常见的后置，更加节约车身两侧的空间，驱动形式上，天龙国六560马力车型采用了6X4的驱动形式，与现款车型无过多区别。
选配单上，我们能够看到，储气筒位置、材质以及油箱的位置都能够进行选择，用户能够根据自身需要选择最适合自己的底盘搭配。
悬挂部分，天龙国六560马力车型能够选择三种，分别为前3后4板簧、前3后5板簧以及前3后12板簧，兼顾承载力以及舒适性，全车的整备质量为11200/11600kg，这个重量在一众牵引车里也算一位胖子选手。
动力部分，天龙国六560马力车型使用了来自东风康明斯的Z14NS6B560发动机，排量为14升，最大马力560马力，满足国六排放，推测与之匹配的变速箱应该同样来自东风，这也是东风天龙自从换代以来第一次装配560马力发动机，对于500马力以上市场，东风天龙以实际行动宣告归来。
制动系统方面，天龙国六560马力车型将全系标配来自克诺尔的ABS刹车系统，安全性上毋庸置疑。
此次东风天龙携560马力国六发动机回归确实诚意十足，并且这也是天龙改款以后迎来的最大马力车型，相信在未来，天龙还会在大马力车型上延伸出更加丰富的配置，以满足市场需求，关于此车的更多信息还请继续关注卡车之家。（文/吴昊宸）
