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我为专家亮灯!ETC不显示总额就是耍流氓 不透明收费啥都是虚的

2020-01-15 16:44:00 卡团

开头先讲个笑话:梁山年底总结,菜园部张青说:“今年都说有农残,菜卖不了,亏本了,所以今年的份子钱不能缴了。”餐饮部孙二娘说:“现在狠刹吃喝风,也亏本,山寨的份子钱也交不上。”李逵也跟着嚷嚷:“我们部也亏本了。”宋江怒不可遏骂道:“其他人亏本我都能忍,你特么拦路抢劫的也能亏本?”

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这个段子,讽刺的就是如今高速公路的收费模式。

ETC不显示总价:是不能,还是不为?

1月1日实施按轴收费以来,货车通行费畸高、收费站出入口拥堵等现象频发,同时还有一个问题也逐渐进入大众的视野:跨省行驶的ETC卡用户在下高速时,出口处的显示牌只显示最后一段省际高速公路收费的金额,而行驶全程的收费总金额——也就是ETC将被扣除的金额是多少,并无显示。

在“通行高速公路出现通行费增加现象,个别地方货车通行费畸高、ETC失灵”的背景下,不显示通行总额带来的问题会比这些背景产生的问题还要大。

试想,如果一个ETC卡用户在使用高速公路之后,经查询与ETC卡绑定的银行帐号方才知道通行的金额是多少,并对此金额持有异议的话,那么,这个用户要去哪里交涉呢?而实际上,如果ETC卡的用户连哪段高速公路收费是多少都不知道,连投诉都失去了根据,更不用说是去X省还是找Y市的问题了。

这就好比你去超市买东西,不知道商品多少钱、不清楚总额多少,你难道会大手一挥、刷卡买单?如果非要拿这事和诈骗、抢劫相比,那么差别就是这个诈骗、抢劫的人穿了西装、打了领带。


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知名媒体人评论

清华教授:ETC不显示总价=诈骗+拦路抢劫

近日,清华大学互联网研究院刘大成院长公开表示:ETC不显示过路费总额=诈骗+拦路抢劫!此观点可谓是一针见血,许多网友纷纷点赞。

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这位院长的言下之意是:数字化时代下,我们有这个技术基础、有这个能力做到让ETC显示过路费总额,但为何就是不显示?这其中到底有什么好隐瞒的?

关于ETC事件,清华大学孙立平教授也站起来发声:“这个问题,价格透明是第一位,高低是第二位,你可以一公里收一万块,因为公路是你的,我们走不起不走就是了,但你不能收多少不告诉我,那成什么了?让你管理完钱包,还不让我们看账单,这不就是赤裸裸的耍流氓吗?”


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卡友在论坛发帖:高速收费一价难查

装ETC有一段时间了,但从元旦开始,ETC下高速不显示费用,APP也不推送详单,更没短信提示。

有关部门说是现在跑高速,费用有涨有跌,请问宁波那条高速涨了,那段跌了?现在连价格都不透明了!昨天我想尽了办法,只能打12345电话,她给我一个高速ETC的服务电话:88236264,打了10多次没人接。

我自己网上查了个宁波市ETC服务点电话:0547-88234992,这个电话更厉害,一直在通话中,我晚上8.30下班回家时打,也是占线。我不信鬼,晚上12点终于打通了,但没人接。电话真的有这样忙吗?我可是打了几十遍!你们的模样真的很像过年前的老赖,连电话都不接!

光明网:绝不能自以为好事,便不管不顾

高速公路改革的大战略路线上并没有错误,错就错在了推广和执行有些操之过急。不少卡友都表示:所谓的“专家”自以为是,根本没有深入市场进行调查,并且在明知有问题时依旧“我行我素”,听不进去不好的声音。


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1月9日,交通部发言人表示:倡议货车提高实载率,以享受政策红利

对此,光明网发表社论称: 社会治理能力和方式现代化,最基本的就是把事情办实、办妥、办好。什么是实,什么是妥,什么是好,那就办事之前问问公众答应不答应,办之后问问公众满意不满意、高兴不高兴。

如果公众不理解,那就缓做,先做好解释工作,做好准备工作;如果公众不答应,那就不做;如果做后公众不满意、不高兴,那就找出问题所在,改进工作方法,调整工作计划,甚至改换工作内容。绝不能自以为好事,便不管不顾,一拍脑袋,一拍胸脯,干将起来,无视抱怨声起,无视投诉无门。

“任何收费不透明的地方,都是滋生腐败的温床”,这句话用在按轴收费模式和ETC上再恰当不过了:用着老百姓看不懂的价格表,扣着老百姓看不到的钱,也难怪民愤这么强烈。

高速公路是物流的动脉,居于价格体系的上游,上游价格的些许变化,将会层层被放大到各个行业。还是那句话:运输成本的增加,最终都会落到全社会老百姓的头上,付出惨痛的代价。

高速公路收费站ETC