【卡车之家 原创】2020年1月15日，2020年卡车之家第三届商用车数字营销盛典在山东济南召开。盛典上，来自贵州的遵义铭汇齐宇汽车贸易有限公司获得最佳数字营销转化奖。
遵义铭汇齐宇汽车贸易有限公司董事长汤贤武
卡车之家有幸采访到遵义铭汇齐宇汽车贸易有限公司董事长汤贤武，让我们一起听听站在岁末年初，他对于2019年的总结和2020年的期望有哪些。
遵义铭汇齐宇汽车贸易有限公司是一汽解放轻卡和东风柳汽乘龙的一级经销商，基本上覆盖这两个品牌的所有车型 ，公司2019年销量500余台，成功进入当地卡车经销商的头部梯队。
据汤贤武介绍，公司2019年的最大变化，要数在客户服务方面做出的改变了。
受“大吨小标”事件的影响，2019年中不少经销商的日子并不好过。为了在逆势中得到提升，汤贤武一方面迅速的在产品结构方面做出响应调整，一方面将精力放在服务水平的提升。
在做经销商之前，汤贤武曾有过挂靠公司的运营经验，深知客户在购买车辆之后，还有多种繁琐的上牌程序需要完成，而挂靠行业水深，如何找到一家靠谱的挂靠公司签约，对于卡友们来说是一件很重要的事情。
2019年，为了给客户提供更多的服务，汤贤武重新成立了挂靠公司，经营起自己的老本行，为购车的卡友们提供可靠的相关服务，让卡友们的风险降至最低，同时也为公司增加了新的盈利。成立挂靠公司之后，汤贤武发现相较于之前，客户的抱怨少了很多，满意度得到了提升。
除了为客户提供购车和上牌的相关服务，实现链条化的服务水平，是汤贤武的不懈追求。据了解，目前公司已经拿到了厂家的金融政策，申请设立服务站的审批程序也已经接近尾声。
关于未来的市场预判，汤贤武觉得“大吨小标”事件之后，无论是厂家还是经销商，对于法规的要求都会越来越高，以后的趋势肯定是合规产品，相较于整治之前，卡车反而可能会越来越好卖。
据汤贤武介绍，贵州当地的物流发展势头很猛，对物流车辆的需求将不断加大，未来各个轻卡厂家的竞争会日益加剧，对于经销商来说，最为关键的就是结合当地资源市场进行布局规划，看谁能够从厂家拿到更多的资源和优惠政策。
未来三年，遵义铭汇齐宇汽车贸易有限公司的目标是实现公司挂靠车辆超500台，年销量达到800-1000台，对于这一目标的实现，汤贤武信心十足，因为他相信，只要以客户服务为中心做出不断提升，定能在市场竞争中获得不断提升。（文/张宏霞）
