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戴姆勒:选择CATL作为全球卡车电池供应商 电动卡车续航更上一层楼?

戴姆勒:选择CATL作为全球卡车电池供应商 电动卡车续航更上一层楼?

卡车之家杨珮琳

2020-02-06

戴姆勒卡车和当代安培科技有限公司(CATL)宣布了一项全球电动卡车电池组件供应协议。

戴姆勒:选择CATL作为全球卡车电池供应商 电动卡车续航更上一层楼?

因此,CATL将从2021年起为戴姆勒系列生产的电动卡车提供锂离子电池模块。电池系统和电池组组件将由戴姆勒卡车公司在德国的梅赛德斯-奔驰曼海姆工厂和美国的底特律(Michigan)工厂自行开发和生产。

戴姆勒卡车和巴士的全球电动汽车组合作为德国和瑞士“eActros创新车队”的一部分,这款射程在200公里左右的重型梅赛德斯-奔驰eActros正在进行密集的客户试验,2018年首批客户移交。

在美国,全电动中型货运飞机eM2和重型货运飞机eCasadia卡车也在进行实际的客户测试。在全球各城市,如纽约市、东京、柏林、伦敦、阿姆斯特丹、巴黎和里斯本,已有大约150辆轻型FUSO eCanter的车辆投入使用。

戴姆勒卡车(DaimlerTrucks&;amp;Bus)和CATL达成全球电动卡车电池组件供应协议 CATL将为广泛的戴姆勒卡布斯公司的全球电动卡车提供锂离子电池组件,从2021年起开始进行系列生产协议包括梅赛德斯-奔驰eActros、货运公司eCascadia和货运公司eM2 戴姆勒卡车和客车公司开发电池系统和电池组组装。

全球动力总成、E-Mobility和制造工程戴姆勒卡车主管Frank Reintjes:在戴姆勒卡车和巴士公司,我们通过智能平台和共享模块不断利用我们强大的技术地位和全球存在。我们正在将这种成功的公式扩展到我们的电动卡车,以快速的速度和最佳可用的技术满足我们客户的需求。我们的电子移动集团和与CATL的新伙伴关系是这一方法的关键要素。

E-Mobility Group Daimler Trucks&;Bus的负责人格萨·雷梅尔特(GesaReitmelt):“作为世界领先的卡车制造商,我们力争在全球范围内以系列化生产零排放运输解决方案率先推向市场。今天,我们已经在世界各地的客户运营中拥有电池电动卡车。与CATL作为强有力的全球合作伙伴合作,从2021年起将为系列生产提供广泛的电动卡车。

CATL总裁贾周:“CATL致力于推动全球新能源创新。为商用车辆提供高效可靠的电气化解决方案,是电子移动市场全面发展的重要因素。我们与戴姆勒卡车和巴士的全球合作伙伴关系是我们在不久的将来实现更可持续社会的共同愿景的重要一步。”

斯图加特—戴姆勒卡车(Daimler Trucks&;Buses)和电池制造商当代安培科技有限公司(Contemperex Technology Co.Limited,CATL)已经签订了电动系列卡车电池模组供应协议。CATL将为广泛的戴姆勒卡车和巴士的全球电动卡车组合提供锂离子电池模块,从2021年起在市场上推出,包括梅赛德斯-奔驰eActros、Freightlineere Cascadia和FreightlineereM2。

电池系统的发展取决于戴姆勒卡车和客车。电池组组装工作也将由戴姆勒卡车公司(Daimler Trucks&;amp;Buss)在德国的梅赛德斯-奔驰曼海姆(Mercedes-Benz Mannhe im)工厂和美国的底特律(Michigan)工厂进行。

全球动力总成、E-Mobility和制造工程戴姆勒卡车主管Frank Reintjes博士:“在戴姆勒卡车和客车公司,我们通过智能平台和共享模块不断利用我们强大的技术地位和全球存在。我们正在将这种成功的公式扩展到我们的电动卡车,以快速的速度和最佳可用的技术满足我们客户的需求。我们的电子移动集团和与CATL的新伙伴关系是这一方法的关键要素。

E-Mobility Group Daimler Trucks&;Bus的负责人格萨·雷梅尔特(GesaReitmelt):“作为世界领先的卡车制造商,我们力争在全球范围内以系列化生产零排放运输解决方案率先推向市场。今天,我们已经在世界各地的客户运营中拥有电池电动卡车。与CATL作为强有力的全球合作伙伴合作,从2021年起将为系列生产提供广泛的电动卡车。

CATL总裁贾周:“CATL致力于推动全球新能源创新。为商用车辆提供高效可靠的电气化解决方案,是电子移动市场全面发展的重要因素。我们与戴姆勒卡车和巴士的全球合作伙伴关系是我们在不久的将来实现更可持续社会的共同愿景的重要一步。”

戴姆勒卡车和巴士的全球电动汽车组合作为德国和瑞士“eActros创新车队”的一部分,这款射程在200公里左右的重型梅赛德斯-奔驰eActros正在进行密集的客户试验,2018年首批客户移交。

在美国,全电动中型货运飞机eM2和重型货运飞机eCasadia卡车也在进行实际的客户测试。在全球各城市,如纽约、东京、柏林、伦敦、阿姆斯特丹、巴黎和里斯本,已有大约150辆轻型FUSOeCanter的车辆在客户业务中运营。

E-Mobility Group Daimler Trucks&:Bus制定的全球电子战略,自2018年以来,E-MobilityGroup捆绑了戴姆勒卡车和巴士在电子移动领域的全球知识,并定义了跨品牌和细分市场的电动部件和产品战略。与常规车辆全球平台战略一样,E-Mobility集团开发了一个综合电力架构,最大限度地利用协同作用,并优化投资应用。同时,电子移动集团为客户提供全面的咨询服务,并专注于整个生态系统,目的是使电子移动在经济上可行。

因此,在TCO(所有权总成本)方面。E-Mobility Group成立于全球各地,员工遍布公司的全球发展网络,即在各个地点工作。在波特兰(美国)、斯图加特(德国)和川崎(日本)。关于当代安培科技有限公司当代安培科技有限公司(简称“CATL”)是锂离子动力和储能电池研发和制造领域的全球领先企业,业务涵盖新能源汽车和储能系统电池系统的研发、制造和销售。

在2018年,公司的销售额达到了21.31GWh的全球领先水平(根据SNE Research的数据)CATL总部位于中国宁德,在全球拥有超过2.4万名员工,在北京、溧阳(江苏省)、上海和西宁(青海省)以及慕尼黑(德国)、巴黎(法国)、横滨(日本)、底特律(美国)和温哥华(加拿大)拥有子公司。此外,公司在福建、江苏、青海等省拥有和运营电池制造设施,位于德国埃尔福特的欧洲工厂,以及第一家海外工厂正在建设中。

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