通过跑车兄弟的介绍，李义购买了属于自己的第一辆陕汽德龙X3000重卡，这辆德龙X3000重卡是李义购买的第四辆卡车。李义说，自己小时候家庭条件不好，过早辍学的他一直渴望能够通过从事货物运输改变生活的窘态。没想到的是，自己之前购买的三辆车都没怎么赚到钱，直到购买了这辆德龙X3000重卡后，自己才真正感受到陕汽重卡赚钱利器的魅力。
2018年10月，一个秋风飒飒的午后，记者在位于北京南四环的新发地采访了来自辽宁鞍山的陕汽重卡车主李义，一见面，李义就侃侃谈及自己之前那几辆重卡的各种不足。“我是搞冷链运输的，对时效性要求特别严，在路上一刻也不能耽误，平常最怕车辆在半道上抛锚，迟到了车主会扣运费。我之前开的那辆四年多的卡车就是因为小毛病太多，坏在半道上好几次才卖掉的，这也是我最终选择陕汽重卡的原因。”
李义说，其次，自己看中陕汽重卡的扎实底盘。“陕汽不光有潍柴发动机为其背书，其采用的法士特12挡变速箱也是著名的品牌，换挡平顺不顿挫，开起来也非常稳当，后桥采用的是汉德桥，承载力很强。前桥采用的是独立悬架，驾驶舒适度非常高。”李义说，就这样，自己在看了很长时间之后，实在没挑不出什么毛病，最终将德龙X3000开回了家。
事实也证明，跑长途货运，选择德龙X3000重卡不仅明智也正确。德龙X3000重卡不光舒适，承载力也最强。不光售后服务好，赚钱也顺溜。李义说，对于售后服务，自己从来没操心过。“陕汽重卡是大品牌，售后服务网点更是满大街全是，配件价格也合适，因此，无论是配件的多少、价格，还是维修的质量与时间都让我满意。”
“很后悔最近几年才真正接触陕汽重卡，否则早就赚到大钱了。陕汽重卡的品质看得见、摸得着，质量更是没得说。”
李义说，不光自己用陕汽德龙X3000重卡，在他的推荐下，周边的很多朋友也都购买了德龙X3000。通过与其他品牌的重卡比对，李义周边的朋友也都说，德龙X3000重卡不仅不费油，能赚钱，车辆的噪音还非常低，“在我开过的很多重卡品牌中，陕汽德龙X3000的噪音最低。”
李义的老家位于辽宁鞍山，或许是源于东北经济的持续遇冷，或许是东北人天性耿直，不喜欢受人约束，开车又相对自由的原因，整个东北的长途运输产业都很发达。跑了20年长途运输的李义说，现在自己一个月的毛利多在3万块钱以上，上半年是冷链运输的旺季，收入会多一点，下半年行情稍微差一些，但即便这样，这辆已经开了20万公里的德龙X3000重卡，最快运营一年半，最慢2年就能收回购车成本。
