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解放上市后潜力有多大?多组数据揭示了答案

解放上市后潜力有多大?多组数据揭示了答案

卡车之家杨珮琳

2020-02-21

2020年2月18日,经中国证监会并购重组审核委员会审核,一汽解放上市重组项目获无条件通过。此次并购由一汽轿车(000800.SZ)置出资产51亿元,与一汽解放优质资产270亿元进行资产置换。

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这意味着,一汽解放将正式进入资本市场。

中国每卖出四辆重卡就有一辆是解放

一汽解放,是中国第一个汽车品牌,是中国卡车行业的领头羊,世界单一重卡销量最大的品牌。

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图说:解放第一代卡车

一汽解放,从2016年至今,重卡年销量始终行业第一;从2017年至今,中重卡年销量始终行业第一;从2018年至今,单一品牌中重卡年销量全球第一。

一汽解放,2019年重卡销量为27.5万辆,占据行业近四分之一的份额(23.4%),这意味着,中国每卖出四辆重卡,就有一辆是解放。

在重卡市场中最为重要的牵引车市场,解放2019年的份额高达31%,这意味着,中国每卖出三辆牵引车,就有一辆是解放。

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在多类细分市场,解放同样业绩傲人:2019年,解放牵引车销量第一、载货车销量第一、自卸车排名前进一位、轻型车实现增幅第一。

2016~2019:持续增长的向上态势

一汽解放,不但当前业绩在行业遥遥领先,其2016年~2019年业绩更是呈现出持续增长的向上态势。

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从上表可以看到,从2015年以来,解放销量和市场份额持续上升。

自2016年开始,解放的发展兼具数量和质量。2015年,解放销量仅为8.6万辆,2019年已经增长到了27.5万辆,4年以来年销量净增19万辆;2019年,解放27.5万的重卡销量,不但创造了中国单一重卡销量纪录,也创造了全球的纪录。解放重卡23.7%的市场份额,更是达到了前所未有的高度。

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从2015年到2019年的四年间,解放不但销售总量表现非常优秀,而且,其销售结构也很优秀:牵引车持续保持行业领头羊地位,占据市场三分之一份额;自卸、载货持续补齐短板;同时,高端和中高端车型增长远高于整体销量增长,引领重卡行业升级。

2019年,一汽解放更是呈现数量质量双增长,与行业其他企业,不但在数量上拉开差距的,更在其内在发展质量上拉开了差距。2019年,解放高端和中高端车型增速远超行业增速;其中高端车型的的销量已经超过了一半,占比远远高于其他任何重卡品牌。

根据方得网拿到的一份重卡终端销售挂牌数据显示,2019年,解放全品系增长,即牵引车、自卸车车、载货车的销量和份额均增长。2019年,解放第六代卡车J6P,销量从2018年的10.4万辆增长到11.9万辆。有解放第6.5代卡车之称的的解放JH6,2019年销量翻番:从2018年的2.6万辆增加到2019年的5.6万辆,净增一倍多。

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图说:解放JH6重卡

这意味着,解放的高端和中高端重卡产品销量,已经达到了近6成(57%),当之无愧中高端重卡市场领头羊。同时,解放产品的快速中高端化,持续引领着中国重卡的升级。

一汽解放为何能做到?

自2016年起,解放销量大幅提升、销售结构持续改善,这些都得益于解放雄厚的实力的发挥和改革创新。

一汽解放,有着50年的造车积淀,数百万的用户基础,背靠一汽集团强大的支持,其创新能力行业首屈一指。一汽解放J6重卡及其发动机,获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖。在中国汽车企业创新水平的“安亭指数”中,解放连续两年蝉联(卡车)企业创新排行榜第一名。

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图说:解放第六代卡车J6

更重要的是,解放拥有自主品牌全产业链的核心零部件:解放全系发动机、解放变速箱和解放车桥。能拥有如此强大的零部件体系的,在整个重卡行业中也唯有解放一家。

此外,解放经销商、服务商数量不但是行业第一,其网络能力在行业也是有口皆碑。2019年,解放在京津冀、山东区域销量突破4万辆(已经超过很多重卡企业的全国销量)、西部地区销量突破3万辆(西南地区曾是解放的弱势区域)……。

解放的产品,不但在技术上引领行业,在对细分市场的分类以及产品分类上也引领着行业。自解放推出了南方版、北方版、高原版、山区版等产品分类后,这一方法论逐渐成为行业标准。现在,解放每推出一款细分市场新品,几乎都能成为了行业学习和模仿的对象。

可以说,解放从技术到产品再到营销,都处在重卡行业领先地位。

一汽解放未来潜力在哪里?

荣誉属于过去。一汽解放增长的未来的潜力还有吗?

答案是肯定的。

首先,解放拥有强大的研发实力;拥有重卡行业最为完备的动力链。国六时代,拥有强大发动机的研发制造能力的企业,将大显身手。一汽解放动力,拥有完全自主知识产权的奥威、铂威、劲威等三大平台。重卡在存量竞争时代,是否具有自主动力链,将成为竞争取胜的利器。

其次,解放的第七代卡车——J7经过一年多的运营使用,已经具备了随时大批量销售的条件。纵观重卡行业,还没有哪个企业有解放这样已经储备了如此成熟的下一代产品。现在的解放J7,已经完成市场检验,蓄势待发,一旦时机成熟,随时可以大规模投入市场。

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图说:解放第七代卡车J7

在智能驾驶、新能源等前沿领域,解放也已完成技术储备。

另外,一汽解放在轻卡领域,也有良好的增长势头。2019年解放轻卡销量为6.5万辆,即使在“521”事件严重影响下,仍能同比增长6.2%,行业排名第八。未来,解放轻卡也有望成为解放的一大增长点。

如今,一汽解放已经进入资本市场。如果再能借助资本的力量,一汽解放未来发展的潜力还能不大吗?

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