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中国真是太聪明了,卡车炮打不准的世界难题,一个千斤顶就解决了!

中国真是太聪明了,卡车炮打不准的世界难题,一个千斤顶就解决了!

袁鹏

2020-02-26

当时在珠海航展上,很多人见过SH-15卡车炮,后来没多久,在巴基斯坦再次出现SH-15卡车炮的身影。卡车炮又叫车载炮,之前的车载炮都非常的简单,就是把炮放到卡车上而已,但就是这样简单的组合,却极大地提高了火炮的灵活性,当然与现代战争的需要比起来,这明显是很落后的。

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大家知道,战争强调的是快速要快,打得要准,同时还要保证自己生存下来。现代战争要求车载炮能快速反应,打完马上换一个地方。对此,是有经验统计数据的,如果火炮在同一个阵地的停留是间在3分钟以内,基本上没什么危险的,但是当停留时间超过10分钟,它能生存下来的机会差不多减少一半。

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卡车炮要保证较高的生存能力,必须在3至5分钟内完成任务就撤离这个阵地。要做到这样的速度,就要求安装炮弹的速度要快,校正炮弹的速度要快。对装弹速度快这个要求好办,因为现在基本都已配有自动装弹机。主要是火炮在发射之前的一系列测试、校正、效力射等动作,执行起来比较费时,要快速完成这些动作,就需要安装一系列的自动装置。

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能做到快速,这只是车载炮的基本要求,但不能说就是优秀了,因为车载炮最主要还是要能打得准。而且打得准也是以远距离射击为前提,不是靠近了能打准就行。毕竟,车载炮本身是没有什么防护能力的,一旦被对方攻击就麻烦了,因此,尽量远距离射击才是它最大的优势,而且要打得准。

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一直以来,车载炮的缺点就是在远距离时打不准,原因是火炮射击时造成车身震动较大。对此,很多车载炮也进行了改进,有的把火炮移到车尾,用车身支架当前支点,再在车身后面安装两根液压杆当后支点。这样是准了很多,但震动的影响还是很大。

后来,又有的在车载炮车体两侧再增加两个液压装置来平衡车体,效果又好了一点,但仍然不够理想。中国的SH-15在采用后液压装置的基础上,增加了一个简单的部件,在卡车的尾部安装了一个千斤顶,用来承担火炮前部的受力。这样,相当于整个SH-15都是在地上的,就不再受卡车震动的影响,卡车炮的精准度就有了保证。

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