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现象级的长城炮,每天进步一点点的结晶

2020-03-22 04:00:00 孙俊杰

【卡车之家 原创】周四,3月19晚上8点,我应邀参加了长城炮越野皮卡线上抢鲜体验会的直播活动。

这个线上的体验会,有几个主要的信息点:长城炮越野皮卡新增越野专家模式、CN95空滤、K-MAN氮气减震、百路驰轮胎,预计第二季度上市,具体价格尚未透露。

现象级的长城炮,每天进步一点点的结晶

直播间人气很旺,或许是带宽容量问题,一度出现直播黑屏的状态。不可否认,长城炮在汽车,至少在皮卡行业中,已经成为一个现象级的话题。

我开过的车不多,越野也没怎么玩过,所以对长城炮越野版配置变化,能够让越野爱好者有什么样的新体验,不敢妄加评论。

只好从我自己了解的长城皮卡,和卡友们聊一聊。

长城炮越野版推出:是一件

很应景的事

2019年4月16日,长城炮在上海车展全球发布,提供了乘用、商用、越野三个版本。很多人说,长城炮,这个平台,算是把皮卡该有的功能一网打尽了。

现象级的长城炮,每天进步一点点的结晶

长城炮乘用皮卡和商用皮卡分别在2019年9月5日和10月24日上市,这两个版本上市后交付的答卷是:上市两个月,销量突破1万辆,创造了皮卡市场一个新记录。

今年年初的黑天鹅疫情,让全球措手不及。

很多汽车制造商选择线上发布会、体验会,来加强品牌曝光,而周四的长城抢先会,我觉得最重要的信息是第二季度,长城炮越野版的上市,越野版上市是一个非常应景的事情。

2020年,习大大的元旦致辞中,提到的一组数据,非常提气,也给我们的生活方式、消费升级提供了无限想象空间。

“我国国内生产总值预计将接近100万亿元人民币、人均将迈上1万美元的台阶。”人均GDP迈上1万美元,这是一个具有分水岭的数据,相比于以前吃饱穿暖,未来我们在精神上的追求与探索,会有更多的想象纬度。

现象级的长城炮,每天进步一点点的结晶

冲浪、跳伞、滑雪……一系列野外探索,人与自然的交锋,或许将会从一些极客爱好者中,传递到更多的人群。人均收入的提高,大部分人,能够有经济条件,参加挑战大自然的活动,有条件去购买定向的户外活动装备,去实现自己征服自然的欲望,而越野或许是这些活动中,频率最高、实现也最快捷的活动。

我没有玩过车辆改装,听朋友说,常规皮卡改装成越野皮卡主要有几个步骤,样车选定、改装设计、试装、涉水喉试装、二次安装、底盘升级、越野轮眉制模、拉花设计、内饰改色、竞技杠定性、越野轮眉成型,经过相对复杂的过程,最后总装。

我们来看一下长城炮越野版车型的关键词:原装绞盘、三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头、7种全地形驾驶模式、越野专家模式、K-MAN氮气减震、百路驰KO2越野轮胎、底盘护甲、车规级CN95空滤……

原厂车关键词很多,经过求证,确实比常规皮卡具有更强的越野性能。原厂车的越野版本,对用户来说,有什么好处?

第一,降低了人们实现有难度的越野门槛,你不需要买辆车大费周折的去改装,长城炮可以满足你,可以说,长城炮提供了一个越野解决方案。

第二,因为是原厂生产,用户在维护保养、甚至是购买保险的时候,比自己改装车成本要节省很多,多了一重养护保障。

可以推测,长城炮越野版,在越野圈,大概率会成为一个现象级的车型。这仅仅是因为符合天时吗?我觉得不是,这是长城皮卡企业文化“每天进步一点点”的必然结果。

长城皮卡:每天进步一点点的结晶

皮卡,是个舶来词,源自于“pick up”,原意就带有装载东西的属性。

从上世纪80年代,中国恰逢改革开放之际,很长一段时间内,货车是国内大兴土木的稀缺资源。

也正是在这个时期,皮卡被引入中国,由于设计和造型偏向货车,政策方面一直将其按轻型货车管理,限制进城、强制报废、年审制度、营运证管理……

现象级的长城炮,每天进步一点点的结晶

1996年3月5日,长城首款皮卡,迪尔正式下线,吹响了长城汽车征战中国汽车市场的号角。上世纪九十年代,中国个体商户,乡镇企业快速兴起,做为小型载货车、工具车,皮卡车型的市场需求不言而喻。

一直到2004,长城形成“迪尔”、“金迪尔”、“赛铃”、“赛酷”一系列皮卡车型,皮实、性价比高,长城皮卡成就了自己在皮卡市场的销量7连冠。

现象级的长城炮,每天进步一点点的结晶

数据来源:国家统计局

当时间的指针拨到2006年,长城皮卡的重磅产品出现,当年12月18日,长城皮卡风骏3(曾用名风骏)皮卡下线。

2000年到2005年,中国的人口从12.67亿增加到了13.07亿。在新世纪的前5年,中国人均民用载货车拥有量从0.57%增加到0.73%,变化不多。与之相对应的,国内人均民用汽车拥有量从1.27%飙到2.42%,5年时间,基本翻了一番。(数据来源国家统计局)

为什么要看这组数据?因为长城在2006年下线的风骏皮卡,市场定位与前5年有明显区格,在兼顾载货车工具属性基础之上,乘用化是其拥抱市场的一个进步。

时势造英雄,在历史线上,我们不难发现,长城皮卡的上世纪产品与本世纪初的产品,都很“应景”,应经济发展大势的景。罗马不是一天建成的,长城能够应景,是其企业文化“每天进步一点点”带来的。

一辆汽车下线,不像菜场买菜,一块两块,几句讨价还价就可以完成,从市场调研、产品研发、供应商选择、生产制造到路试,经过的环节很多,这些环节每天进步一点点,最后呈现的能量很难想象。

现象级的长城炮,每天进步一点点的结晶

说一个很简单的数学题,0.01对于1来说,微乎其微,可以忽略不记。但是,1的365次方依然是1,1.01的365次方是37.78,“每天进步一点点”带来的变化,着实吓人。

“每天进步一点点”的标语在长城保定工厂最显眼的位置,很多人看来这是鼓励员工们,不仅要做好昨天的工作,而且今天要比昨天做得更好。

所以,我觉得,长城炮能够成为现象级车型,是“每天进步一点点”的结晶。

结束语:

对于长城炮越野版抢先体验会,我映象最深的是关于这个车型mv里面的歌词。

歌词分享

“开始厌倦规矩的斑马线

享受pk绝境的那份快感

放纵的心始终在冒险

感受着沸腾不止的血液

探索,发现,征服,挑战

我的心已在遥远的云端

大漠,海岸,深谷,山野

生活本就不该一成不变

男人的越野,就是狂野,lets pk

在骄阳烈日下尽情宣泄

男人的越野,从不妥协,lets pk

不羁得灵魂渴望冒险

男人的越野,就是狂野,lets pk

伴我同行人定能胜天

男人越野,从不妥协,lets pk

像一束光把这黑夜撕裂”

-歌词完-

春暖花开、疫情好转

是时候,出去浪一浪了!

(文/ 孙俊杰)

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