现象级的长城炮，每天进步一点点的结晶

【卡车之家 原创】周四，3月19晚上8点，我应邀参加了长城炮越野皮卡线上抢鲜体验会的直播活动。

这个线上的体验会，有几个主要的信息点：长城炮越野皮卡新增越野专家模式、CN95空滤、K-MAN氮气减震、百路驰轮胎，预计第二季度上市，具体价格尚未透露。

直播间人气很旺，或许是带宽容量问题，一度出现直播黑屏的状态。不可否认，长城炮在汽车，至少在皮卡行业中，已经成为一个现象级的话题。

我开过的车不多，越野也没怎么玩过，所以对长城炮越野版配置变化，能够让越野爱好者有什么样的新体验，不敢妄加评论。

只好从我自己了解的长城皮卡，和卡友们聊一聊。

2019年4月16日，长城炮在上海车展全球发布，提供了乘用、商用、越野三个版本。很多人说，长城炮，这个平台，算是把皮卡该有的功能一网打尽了。

长城炮乘用皮卡和商用皮卡分别在2019年9月5日和10月24日上市，这两个版本上市后交付的答卷是：上市两个月，销量突破1万辆，创造了皮卡市场一个新记录。

今年年初的黑天鹅疫情，让全球措手不及。

很多汽车制造商选择线上发布会、体验会，来加强品牌曝光，而周四的长城抢先会，我觉得最重要的信息是第二季度，长城炮越野版的上市，越野版上市是一个非常应景的事情。

2020年，习大大的元旦致辞中，提到的一组数据，非常提气，也给我们的生活方式、消费升级提供了无限想象空间。

“我国国内生产总值预计将接近100万亿元人民币、人均将迈上1万美元的台阶。”人均GDP迈上1万美元，这是一个具有分水岭的数据，相比于以前吃饱穿暖，未来我们在精神上的追求与探索，会有更多的想象纬度。

冲浪、跳伞、滑雪……一系列野外探索，人与自然的交锋，或许将会从一些极客爱好者中，传递到更多的人群。人均收入的提高，大部分人，能够有经济条件，参加挑战大自然的活动，有条件去购买定向的户外活动装备，去实现自己征服自然的欲望，而越野或许是这些活动中，频率最高、实现也最快捷的活动。

我没有玩过车辆改装，听朋友说，常规皮卡改装成越野皮卡主要有几个步骤，样车选定、改装设计、试装、涉水喉试装、二次安装、底盘升级、越野轮眉制模、拉花设计、内饰改色、竞技杠定性、越野轮眉成型，经过相对复杂的过程，最后总装。

我们来看一下长城炮越野版车型的关键词：原装绞盘、三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头、7种全地形驾驶模式、越野专家模式、K-MAN氮气减震、百路驰KO2越野轮胎、底盘护甲、车规级CN95空滤……

原厂车关键词很多，经过求证，确实比常规皮卡具有更强的越野性能。原厂车的越野版本，对用户来说，有什么好处？

第一，降低了人们实现有难度的越野门槛，你不需要买辆车大费周折的去改装，长城炮可以满足你，可以说，长城炮提供了一个越野解决方案。

第二，因为是原厂生产，用户在维护保养、甚至是购买保险的时候，比自己改装车成本要节省很多，多了一重养护保障。

可以推测，长城炮越野版，在越野圈，大概率会成为一个现象级的车型。这仅仅是因为符合天时吗？我觉得不是，这是长城皮卡企业文化“每天进步一点点”的必然结果。

皮卡，是个舶来词，源自于“pick up”，原意就带有装载东西的属性。

从上世纪80年代，中国恰逢改革开放之际，很长一段时间内，货车是国内大兴土木的稀缺资源。

也正是在这个时期，皮卡被引入中国，由于设计和造型偏向货车，政策方面一直将其按轻型货车管理，限制进城、强制报废、年审制度、营运证管理……

1996年3月5日，长城首款皮卡，迪尔正式下线，吹响了长城汽车征战中国汽车市场的号角。上世纪九十年代，中国个体商户，乡镇企业快速兴起，做为小型载货车、工具车，皮卡车型的市场需求不言而喻。

一直到2004，长城形成“迪尔”、“金迪尔”、“赛铃”、“赛酷”一系列皮卡车型，皮实、性价比高，长城皮卡成就了自己在皮卡市场的销量7连冠。

数据来源：国家统计局

当时间的指针拨到2006年，长城皮卡的重磅产品出现，当年12月18日，长城皮卡风骏3（曾用名风骏）皮卡下线。

2000年到2005年，中国的人口从12.67亿增加到了13.07亿。在新世纪的前5年，中国人均民用载货车拥有量从0.57%增加到0.73％，变化不多。与之相对应的，国内人均民用汽车拥有量从1.27%飙到2.42%，5年时间，基本翻了一番。（数据来源国家统计局）

为什么要看这组数据？因为长城在2006年下线的风骏皮卡，市场定位与前5年有明显区格，在兼顾载货车工具属性基础之上，乘用化是其拥抱市场的一个进步。

时势造英雄，在历史线上，我们不难发现，长城皮卡的上世纪产品与本世纪初的产品，都很“应景”，应经济发展大势的景。罗马不是一天建成的，长城能够应景，是其企业文化“每天进步一点点”带来的。

一辆汽车下线，不像菜场买菜，一块两块，几句讨价还价就可以完成，从市场调研、产品研发、供应商选择、生产制造到路试，经过的环节很多，这些环节每天进步一点点，最后呈现的能量很难想象。

说一个很简单的数学题，0.01对于1来说，微乎其微，可以忽略不记。但是，1的365次方依然是1，1.01的365次方是37.78，“每天进步一点点”带来的变化，着实吓人。

“每天进步一点点”的标语在长城保定工厂最显眼的位置，很多人看来这是鼓励员工们，不仅要做好昨天的工作，而且今天要比昨天做得更好。

所以，我觉得，长城炮能够成为现象级车型，是“每天进步一点点”的结晶。

结束语：

对于长城炮越野版抢先体验会，我映象最深的是关于这个车型mv里面的歌词。

春暖花开、疫情好转

是时候，出去浪一浪了！

（文/ 孙俊杰）