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工信部:车企整体开工率已达97% 鼓励出台政策刺激需求

2020-03-30 17:49:40 秦章勇

全球汽车产业陷入停摆之际,中国市场开始率先复苏。

工信部:车企整体开工率已达97% 鼓励出台政策刺激需求

3月30日 ,在国务院联防联控机制新闻发布会现场,工信部副部长辛国斌表示,自2月19日到现在,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。

“但对于汽车行业来说,目前仍然面临着很大的困难和问题,特别是整个消费需求不振的问题。”辛国斌说,即使目前企业复工复产率比较高了,由于市场需求不足,企业库存增加,有可能在后续的一段时间里,一些企业的达产率还会进一步降低。

为解决需求不足的问题,辛国斌表示,工信部积极配合相关部委,研究稳定和扩大汽车消费的政策建议,督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施,目前已有广东、山东、吉林、海南和深圳、宁波、杭州、南昌等省地市出台了一些具体的政策。

具体政策方面,杭州市在2020年一次性增加2万个小客车指标;长春市出台规定,购买本市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高4000元;广东省则鼓励广州、深圳放宽汽车摇号和竞拍指标。

此外,辛国斌透露,针对新能源汽车以及相关政策,工信部将于近期协调相关部门作出调整,进一步推动汽车产业协调健康发展。

无论供给端还是需求端,中国汽车市场开始呈现出复苏的势头。但疫情在国外处于高速蔓延阶段,大批车企以及供应商停工停产,销量预期仍是难言乐观。

据路透社报道,穆迪近日大幅下调其2020年全球汽车销量预期,预计2020年全球汽车销量将下降14%,这一数字远高于此前2月估计的约2.5%的降幅。

这已经是今年以来穆迪第三次下调全球汽车销量预期。穆迪表示,中国作为全球最大的汽车市场,2020年汽车销量预计将下降10%,美国市场轻型汽车的销量预计将至少下降15%,高于此前预测的下降1.2%。疫情在西欧地区持续蔓延,穆迪认为该地区汽车市场受到的冲击最大,预计降幅从此前的4%扩大至21%。

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