国内的卡车司机都很羡慕国外的同行，但这个国外范围太大了，并不是所有的国外卡车司机都那么值得羡慕，比如日本的卡车司机月收入也就1.5万人民币，巴西的司机每年能赚50万人民币，但他们一天要开18个小时，付出和收获都是成正比的。
巴西的司机从事着最繁重的体力劳动，他们很多人一天要开18个小时的车，是不是很恐怖！有的人一天只能睡4个小时，是在困的时候需要靠服用药物来提神，虽然他们的平均年收入达到9万多美元，超过了50万人民币，但如此繁重的劳动你确定可以承受吗？
即便是发达国家日本，卡车司机也并不是那么轻松，他们有时候两个月都不能回家，日本男人养家的任务也很重，天天在家的那种会被老婆骂无能，而如此辛苦赚钱，月收入也不过1.5万人民币，不过好在日本规定每4个小时司机就要休息一次，而且没有太长的长途，只是对于一个发达国家来说这个工资不算高。
要说全球最舒服的卡车司机，还要说是美国了，他们的收入高，月收入8000美元左右，也就是近5万人民币，而且还不累，他们大都开长头卡车，舒适性有保障，而且美国的油便宜，还没人会偷油，卡车司机不操心，最关键的是没有过路费，这也能省下不少钱，再就是跑长途的司机跑美国纵贯东西的公路，美景都很好，是不是有种在旅行中工作的感受？
相比，中国的卡车司机，年收入从十来万到几十万的都有，跑长途的一天也要跑十多个小时，还要面对高速费、被偷油、各种罚款的情况，有些也存在出门一个月不能回家，但中国的司机可以带着老婆出车，给别人开车的月收入万元也比较省心，可以说也有优劣势，你愿意去国外开车还是在中国开卡车呢？
