返回

越造越清洁 继甲醇后吉利远程再推LNG车型,一切只为更环保!

2020-04-14 16:40:00 吴昊宸

【卡车之家 原创】在此次工信部第331批公告公示中,吉利重卡再次博得我们眼球,一向特立独行的吉利此次又为我们带来了远程LNG重卡,这可以说是继远程甲醇重卡后吉利再次在清洁能源牵引车上发力。

越造越清洁 继甲醇后吉利远程再推LNG车型,一切只为更环保!

首先外观上,吉利远程LNG车型以一身大红色首发登场,整体外观与甲醇重卡无过多区别,依然是满满的未来科技风,看上去很科幻。

越造越清洁 继甲醇后吉利远程再推LNG车型,一切只为更环保!

说完外观,咱们再来看的动力,通过公告我们能看出,远程LNG系列重卡并没继续与潍柴携手而是将目光投向了玉柴,此次远程LNG车型共有两款发动机可供选择,分别是玉柴6K1343N-60 13升430马力国六发动机以及6K1346N-60 13升460马力国六发动机。

越造越清洁 继甲醇后吉利远程再推LNG车型,一切只为更环保!

可以说在增加了两款LNG车型后,吉利远程的商用车上市之旅也算正式起航,毕竟相比甲醇车型,LNG更容易被人所接受且更为普及。并且按照玉柴的经典搭配推测,此次远程LNG重卡也或将匹配法士特12挡变速箱。

越造越清洁 继甲醇后吉利远程再推LNG车型,一切只为更环保!

悬挂以及自重方面,吉利远程LNG重卡使用了前2后4少片簧设计,并没有增加空气悬挂等选项,可能随着车辆上市未来会增加配置。整车自重方面,吉利远程LNG车型的重量控制在8830kg和9300kg,还算说得过去。

越造越清洁 继甲醇后吉利远程再推LNG车型,一切只为更环保!

并且通过申报信息能够看出,新车可选装EBS刹车系统,厂家也是比较有意思,选择使用了浙江的万安科技产品,既能满足性能同时保证了性价比。

越造越清洁 继甲醇后吉利远程再推LNG车型,一切只为更环保!

而且通过已经曝光图片推测,吉利远程LNG车型的气瓶容量应该在1000L,能够满足车辆续航能力,具体未来是否会根据不同工况推出更大容量气瓶车型,我们拭目以待。

编后语

此次第331批次工信部公告中吉利又带来了一款清洁燃料重卡,在一个柴油还是主流的发展趋势的中国商用车市场,吉利作为一个新兴车企,这种大胆的精神确实值得赞扬,但这样做潜在用户是否真的买单呢,答案还是要交给市场去证明!(文/吴昊宸 图/工信部)

更多工信部新车公告信息,《卡车风向标》:工信部再发新公告,国产最新卡车看这里!

牵引车卡车风向标331批次公告