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货车销售下滑 国三提前淘汰给予奖励 为什么卡友不买账

2020-04-14 17:11:44 杨珮琳

3月份,货车产销分别完成34.1万辆和35.7万辆,环比分别增长324.3%和增长354.6%,同比分别下降20.3%和下降22.1%;1-3月份,货车累计产销分别完成72.1万辆和72.8万辆,产量同比累计下降29.3%,销量同比累计下降28.2%。

货车销售下滑 国三提前淘汰给予奖励 为什么卡友不买账

为了促进汽车消费,国家推出3项重大举措。1、将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;2、以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;3、对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

货车销售下滑 国三提前淘汰给予奖励 为什么卡友不买账

每当汽车销量下滑的时候,国家都出台相关的政策来刺激汽车行业,每次都是以减免购置税或者购新车给予现金补贴,但其实最常用的是对国三淘汰进行补贴,因为前两种方案都是针对新增加的客户需求,而后一种方案却是针对置换性或改善性客户需求。

在整个宏观经济下行的当下,由于对于未来收入预期不明确的情况下,刺激新增市场需求的效果并不会太明显,因此通过对国三车进行提前淘汰奖励并辅以对国三车辆限行,在“胡萝卜+大棒”的双重压力下,相信一定会对汽车销售低迷的市场打上一针强心针。

货车销售下滑 国三提前淘汰给予奖励 为什么卡友不买账

国三淘汰奖补政策虽好,但在实际执行中一定简化程序,以前要通过正规流程完成一台车的报废,很多卡友都反应太繁锁,同时报废车辆回收价格一定要市场价格接轨,不能够仅由指定的废旧回收公司一家独揽,造成其收购价格远低于市场价,那么将极大影响国三车主的置换积极性,影响国三奖励政策的实施效果。

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