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解放J6F有何实力让行业老司机为其买单?是动力强劲省油更是安心

2020-04-17 04:00:00 王超鹏
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对于卡友来说,车辆可能是除了家人之外陪伴卡友时间最久的事物了,同时在评判一辆车成功与否时,用户也是最有话语权的那个人。
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【卡车之家 原创】目前大马力轻卡车型尤受用户的喜爱,并且在例如山区地带大马力轻卡车型也的确是一个刚需。如果能够拥有一台动力充沛、油耗又低的轻卡,那真的是令人高兴的一件事。

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来自四川绵阳的卡友兰师傅就拥有一台这样的轻卡,这多亏当初买车时他毅然决然的选择了解放J6F轻卡,下面我们就来听听他的使用感受。

▎戏剧性结识解放J6F

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兰师傅是四川绵阳人,在货运行业里已经摸爬滚打10多年了,目前使用的车型是解放J6F 160马力的高栏车型。在初次交流中,兰师傅为人十分开朗并且说话很大气,给我的感觉就像是我们之间已经认识了好久。

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当谈及为什么要购入解放J6F车型时,兰师傅笑了,随后不好意思的和我说,为了买解放J6F,他放了其他家经销商的鸽子。原来兰师傅在考虑换车时,已经在其他家经销商看好车并且谈好了,但人总有好奇心,就又多看了几家车型,当看到并了解这款解放J6F后,兰师傅当即便付款提车了。

▎动力油耗皆满意

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“我看中的这款解放J6F动力强劲,解放动力160马力,比我原来的那款车有劲的太多了,原来的车是490的发动机,像我们四川这个地方,我除了在城里跑,外市、城镇也都是要去的,山多坡多,车没劲爬坡太难受了,而且动力小还费油。”兰师傅说道。

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其后兰师傅补充道,“我平时主要拉一些学生用品,比如课本玩具和教育用品等,货物本身并不重,在加上我购买的是解放J6F轻量化车型,在不超重的情况下,平时装货还能多装一些,相对来说单程还能多增加点收益。”

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兰师傅的这台解放J6F已经上路跑了1个多月了,在说起这台车的整体使用感受时,兰师傅脸上有抑制不住的笑意。他说,“这台车开起来还是蛮舒服的,有劲并且油耗也不高,目前油耗在一公里8毛钱左右,由于开的时间不长,我有信心能够让油耗再往下降一降,总体来说我还是非常满意我自己的这个选择。”

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在知道新车油耗这么低时,我笑着和兰师傅打趣,说他不愧是一名老司机,节油驾驶功力很深厚。但兰师傅却告诉我,“好的驾驶习惯的确能够节油,但节油的秘诀更在于发动机,他的这台解放J6F搭载的是解放动力4缸大马力发动机,采用长换油技术不说,百公里油耗相比其他车型还能节约1-2升呢。”

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兰师傅说的话在理,但兰师傅不知道的是他的解放J6F可以说已经有些落后了。据厂家人员介绍,新一代解放动力4DD 160马力轻卡车型已经上市了,并且机箱桥均为5万公里长换油设计,整车动力链采用大马力+小速比设计,百公里油耗能少2升左右,动力更强劲也更省心,此外长换油设计也能降低用户的养车费用,一年可节约近万元。

▎厂商服务也很到位

厂家建议解放J6F车型用户4000公里时就进行第一次保养,但在跑了3000多公里时,兰师傅就带着爱车去进行保养了,他说车如人一样,你好好待它,它便会好好待你。

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随后我们就聊到了服务方面,兰师傅说,“经销商的服务态度真的是蛮好的,热情的给我推荐车型,同时也很有耐心,最后搞得我都有些不好意思嘞。并且在服务站保养时,维修人员办事麻利不说,维修技术也很好,对于我的疑问也是有问必答,并且还教我一些日常保养车辆的小诀窍和注意事项。”

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●  编后语

如今兰师傅现在年龄已接近50岁了,可以说是劳碌半生,终日与车相伴,他表示目前生活真的挺安逸,生活富足,孩子也已成家立业,自己也算有这点手艺,长期跑车收益也是不错,并且在这个年纪买到解放J6F这么省心的车型,对于他个人来说,可谓是守得云开见月明,用四川话讲就是巴适的很。(文/王超鹏)

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