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小福星改名为福运S80?柴油国六+4.05米大货箱 这内饰用来拉货太奢侈

小福星改名为福运S80?柴油国六+4.05米大货箱 这内饰用来拉货太奢侈

卡车之家段亚丽

2020-04-18

【卡车之家 原创】4月27日上汽跃进将在南京举办第六代轻卡的发布会,届时新款上汽跃进S80、全新H系都会亮相,据相关消息称,S80作为上汽跃进微卡S系列中的一员,其命名并没有延续之前的小福星S50、S70,而是命名为福运S80。

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实际上,它的变化不只是体现在命名上,在外观和内饰以及底盘方面都有着翻天覆地的变化。不相信?那就接着往下看!

●  一眨眼 青涩少年就已长大

如果用一句话来形容S80的外观变化,我觉得“长大的少年”更符合它成熟、刚毅的气质。

首先我们对比一下老款S50、新款S70,以及现在的S80在外观上的变化。

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不难看出S50、S70到S80,无论是前脸的设计还是大灯的造型都发生了很大的变化,尤其是S80增加了大量的直线条的设计,更加有力量感。

给人的感觉就好比一位青涩的少年在逐渐成长,褪去表面的稚嫩,最终蜕变为一个有着阳刚之气、成熟的中年男人,如果你进一步了解他的内在,你会身陷于他的魅力中而无法自拔。

●  全面轿车化 确定我开的是卡车?

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S80的内饰参考了乘用车的设计,实现了全面轿车化。在实用性、舒适性、美观度还有用料上都非常讲究,甚至让人感觉不到这是一辆卡车的内饰。

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之前有幸上车体验了一下,S80的座椅有着极佳的舒适性和包裹感,据官方介绍,全新升级的座椅宽度达到610mm,采用皮质和织布两种材料相拼接,舒适、透气。上图为我的一位同事,体重约两百斤(身高1.75米),坐在里面完成没有压力。

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酷黑的多功能方向盘在造型和握感上丝毫不输轿车,另外还可以控制多媒体和定速巡航功能等功能,在驾驶过程中有着不错的体验感。

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钥匙也采用的是轿车中比较常见的遥控钥匙。

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中控台直线条的应用有一种视觉上的拉伸效果,所以即便是微卡,驾驶室空间给人的感觉也不会很压抑。配备的10寸中控大屏,可支持手机互联、在线导航、手机互联等功能,对于这种使用频率较高的车型,像这种智能化配置还是很有必要的。

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中控台的按键布局很简洁明了,其实这样更方便操控,空调旋钮能够调节风量方向、大小以及冷风和暖风。

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为节省空间,中间的座椅可以两用,放下前可以充当座椅,最多前排可坐下三个人;人少时就可以把它放下来当做储物台,用来放置杯子、手机、文件等物品,方便又实用。

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该车内部的储物空间非常丰富,据统计最多可达17处,这样一来大大小小的物品都有各自的存放之处,还怕东西没地方放?

●  小卡配柴油动力+国六+4.05米长货箱 拉货还用愁吗?

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动力方面,该车搭载全柴Q23-95E60柴油发动机,2.3升排量,最大功率95马力,峰值扭矩240牛米,能够满足国六排放标准。此外,福运S80还可以搭配内供五菱柳机,不同的动力能够满足用户的多种需求。与之匹配的是蒙沃“G”系列W5G28五挡变速箱,提供两种后桥速比,大速比有劲,小速比跑得快,兼顾动力性、承载和油耗,节油又经济。

国六柴油机,这种配置在小卡上已经足够亮眼,在承载性能上,这款车也有着不俗的表现。

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福运S80板车车箱长达4.05米,厢车4.02米,容积超过12个立方;算得上同级别最长的微卡之一,当然能装的货也不少。另外,纵梁断截面高度从130mm提升到了144mm,进一步提高承载性能和大梁的抗弯能力,再加上185R15 8PR真空胎,就算稍微拉重点的活也根本不用发愁。

●  编后语:

试想一下,每天感受着轿车的体验,却又能多拉货多挣钱,这样一款兼具颜值、舒适性和性价比的车子谁能不爱?不说了,我要赶紧介绍给隔壁的二狗,挣了钱才好娶媳妇!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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