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麦客老罗生意这么好? 七台骏铃为何还年年换车!

2020-05-09 14:27:57 宋宇男

提起麦客,有个地方很有名气,那就是河南驻马店,今天要讲的老罗也来自这里,麦客一到三四月份就开始忙活起来了,干什么呢?拉着收割机走南闯北收麦子,一年有九个月都在路上,全国范围的跑,一台车拉一台收割机,在驻马店,麦客大部队出发的时候,真可以说是浩浩荡荡,鞭炮烟花送行,这里有著名的江淮村,整个村甚至一个县城几乎全部都是骏铃拉收割机,要问为什么,来让老罗老告诉你。

麦客老罗生意这么好? 七台骏铃为何还年年换车!

老罗手里现在有七台江淮骏铃,全是四月份新买的,去年的旧车全卖二手车了,上好牌照现在已经集体南下了,他今年的七台车又是一水的骏铃V6配D30动力,麦客的车子不仅需要跑高速,偏远地区、田间地头、爬高上低、日夜不息的运转都是常事,对车子的动力和性能要求太高了,别看车子只干了九个月,比普通运输好几年都要苦。今年到现在一个多月,老罗已经从云南一路割到了湖南,从南向北还有半年多的时间要跑,这也是一年一换车的关键原因。

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可能有人会有疑问,麦客一年能挣多少钱,还能一年一换车?

今年四月份老罗他们车队出发,在云南待了一个月,主要收割小麦和油菜,收割机买的是进口久保田的收割机,价格贵,但试用范围广,一台机器可以收割多种耕地,很省事。在云南平均收一亩地60块,收割水稻一亩地100多。

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买一台骏铃配一台收割机,一套下来26万左右,按照去年这一套组合至少能挣三十万,你可以想象车子使用的得有多频繁,另外这个年收入是纯收入,普通一辆车子刨去人工和各种开支,一年能挣多少?

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前面说一年一换车,车子的成本挣回来了,二手车卖多少钱就等于挣了多少钱,老罗说这点也是他们选择骏铃很重要的原因,为什么呢?骏铃的市场保有量很大,在二手车市场残值很高,说白了就是非常保值,好卖不说,比同级别的一台也能多卖3000-5000块钱。

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当问到老罗为什么年年选择骏铃的时候,老罗说到:“我们跑麦收的轻卡,需要长时间运输收割机,并且收割机要频繁上下车箱,所以对轻卡车箱栏板边缘、车架、横梁的强度要求都相对比较高。一般我们买车回来,都会自己再次对车箱栏板、边角、横梁等关键位置进行加固,防止在途中出问题影响麦收进程。这也是我全部都是骏铃的理由之一,每次收割机上车的时候都会有一下猛冲击力落放到货箱上,时间长了对车子横梁的质量是个很大的考验。所以年年都直接考虑骏铃了,放心。”

还有一个原因老罗也说了,跑了十多年的麦收了,每年大半年时间全国各地跑,谁都保不齐车子会坏在哪,所以买车的时候车子的售后也是要考虑的一大因素,和一般轻卡运输不同,我们拉着收割机,一天不动就赚不了钱。所以一方面车子要靠谱,小毛病少;另外就是万一出毛病了,得全国各地服务站都能找得到,尽量缩短维修时间。

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老罗很忙,却向我们说了很多,作为麦客十分辛苦但是他非常地充实,全年工作九个月抵得上正常人几年的工作量,自然他也收获了很多,在他们那里还有许许多多的江淮麦客们,全国还有几百万江淮轻卡的用户,骏铃也会一直用稳定的产品、良好的服务和高保值率,做万千卡友忠实的陪伴者。


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