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提质量 比交付 | 全面发力 助推 “再造一个新陕汽”

2020-05-20 16:12:19 宋宇男

在集团团委的牵头组织下,陕汽商用车“提质量比交付——争做青年质量人”专项活动已开展数月有余。旨在通过开展本次专项活动,引导青年骨干积极践行“双轮驱动”,深入一线、立足现场、紧盯目标、坦诚合作,与时间赛跑,助力产品质量和交付能力的双提升。

提质量 比交付 | 全面发力 助推 “再造一个新陕汽”

提升总装青工及班组长技能

针对陕汽商用车总装厂技术薄弱工位、关键难点工位存在的问题,开展“双轮驱动——青年技能交流”,采取“集团本部总装厂骨干请进来”与“陕汽商用车总装厂班组长走出去”的互换交流模式。在学习中寻找差距,在交流中提高自己,达到学人之长补己之短的学习交流效果。  

技术能人请进来。陕汽控股汽车总装配厂组织青年骨干队伍,来到陕汽商用车总装一线,就现场管理问题与陕汽商用车业务人员进行探讨,一同累计梳理提升项目3大项、9小项,并联合相关业务部门讨论、研究,最终制定专项提升计划18项,形成具象化整改措施。  

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学习经验走出去。陕汽商用车总装厂组成学习小组前往陕汽控股总装配厂学习交流,就班组创新、精益生产、人员管理、流程制度、质量控制等方面的管理经验与集团总装配厂的“陕汽工匠”、优秀青年班组长等业务骨干进行了交流学习,学以致用,把先进经验带回公司,提升班组管理。

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第一批学习成员代表调试车间刘鹏,4月初回到公司后,立即着手将学到的先进管理方法和工作效率提升小创新在班组应用。班组综合管理有了明显提升,班组小微创新改善上报4项,员工单人入库台数由2.5提升到3台,单班日产能由60台提升到100台。

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总装分总成装配工艺布局及管线束优化

技术管理部结合生产管理部“总装装配效率提升项目”的要求,以项目提升计划为导向,以总装装配效率提升存在问题为突破口,组建专项青年突击队,与时间赛跑,提生产节拍。

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模块化分装优化,抢抓生产节拍。青年突击队成员深入一线,明确转向器、排气管等12个分装工序里存在的具体问题,通过优化分装工位、更改转向器吊装方式、平衡分装工作节拍等方法,成功实现了提升装配质量的目的,其中转向器吊装方式由悬挂转向器输出轴优化为悬挂转向器垂臂,减少了对转向器的损坏,有效提升了装配质量;通过平衡工位,生产节拍由原来的614秒缩短至299秒,装配人员由3人削减至2人,大大节约了人工成本,提升了工作效率。

整车气管路优化,提升产品质量。针对整车气管路走向混乱、管路制作及安装周期长等瓶颈问题,管路优化项目组选取了公司主销的2款轩德3系8×4车型,联合袁魏平创新工作室对整车气管路的铺设及整理工作进行分析、探讨、梳理,通过三维模拟工艺重新设计。利用增加平行工位,提前预设管路,将原来的三四十根散管转化成三、四根管束,合理整合。通过1+5+N模式反复验证,该气管路优化方案可避免气管的重复捆扎,确保整车气路顺畅的同时,管路铺设工作预计可减少2名工人,管路铺设、捆扎总时间由25分钟降为18分钟,提升了产品质量、降低生产成本、压缩生产节拍。

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强化管控力量 提升产品质量

推行质量工位包干制、组建现场质量管控小组。就技术工艺输出总装生产工序作业标准要求,明确关键工位及其控制点的具体工艺要求。质量管理部按照输出标准与总装共同制定关键控制点确认检验项目、内容、频次、措施要求等,组织8名青年骨干人员成立青创先锋队,推行质量工位包干制,组建24小时现场质量管控小组,形成“点控到岗、责任到人”的新型质量管控模式,对所分管区域装配质量细查严究,深挖零部件质量、设计缺陷、装配质量等方面的不足,对总装装配过程进行全面质量管控。

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对生产现场质量人员及班组长开展质量意识培训。强化一线工作者质量意识,开展最新法规标准宣讲,宣讲结合实车安装位置进行讲解,内容主要包括JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件 第1部分:载货车、专用车、自卸车》、JT/T 1178.2-2019《营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆与挂车》、JT/T 1285-2020《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》、GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》标准条款。

组织开展质量管控评审活动。由质量管理部牵头,组织公司各部门对新产品燃气自卸车进行了百公里动静态评审工作。静态评审过程中,主要针对整车管线路布局、装配质量、质量外观、设计工艺优化项进行多维度检查。百公里动态评审则重点对第30公里、60公里、100公里时停车对纸胶带磨损情况、使用性能、产品功能项等问题进行核查,同步记录质量问题,共提出59项改进问题,同时对问题进行分解转化,目前基本已完成改进。

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目前,陕汽商用车正处在“大干七十天 时间任务双过半”的关键时期,正是青年“青春建功新陕汽”的主战场。通过本次活动的顺利开展,陕汽商用车内部营造出浓厚的“比学赶帮超”工作氛围,充分发挥青年员工力量,积极推行“问题在一线解决、技能在一线提高 、业绩在一线创造、青年在一线成长”的“ 一线工作法”,形成了“共创共享、共建共进”的工作机制。对迅速提升总装厂产能,助力“再造一个新陕汽”以及产品质量、交付能力双提升起着至关重要的推动作用。


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