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聚焦两会|长城汽车总裁:采取多证合一的形式解决车辆上牌难的问题

2020-05-21 15:18:35 高李敏

【卡车之家 原创】第十三届全国人大代表、长城汽车总裁王凤英公布了多项两会议案建议,涉及氢能产业、电子化证书、建立机动车智能检测体系等。

聚焦两会|长城汽车总裁:采取多证合一的形式解决车辆上牌难的问题

1、政府引导加大氢燃料电池基础科研投入

我国氢能产业目前受基础研究、核心材料、关键部件、制造工艺和集成控制等多方面限制,为此,王凤英提出了建议:政府引导加大氢燃料电池基础科研投入,鼓励地方政府推动大规模产业集群的形成; 通过政策引导社会资本投入;完善标准法规建设;制定国家级顶层氢能规划。

2、提倡纸质证书电子化

目前纸质汽车出厂合格证仍作为车辆购税、登记上牌等车辆流通环节的重要凭证,工作效率低下。

王凤英提出建议:打通电子化流程;搭建大数据平台,采取多证合一的形式改变过去纸质证书繁多的情况,以综合性二维码或其他可识别的电子凭证,代替纸质证书。

聚焦两会|长城汽车总裁:采取多证合一的形式解决车辆上牌难的问题

3、建立机动车智能检测体系

我国机动车检测仍面临供需矛盾突出、机动车检测滞后等问题,对此,王凤英建议:完善道路安全法相关法规检测要求;政策推动机动车检测技术向智能化、大数据方向发展;推动建立机动车智能检测体系,完善数据共享和使用机制,解决车检难问题。

●  编后语

这位人大代表提出的纸质证书电子化和建立机动车智能检测体系对卡友们来说可谓是比较实际的了。前者或将最大限度的解决了车辆上牌繁杂的难题,后者有利于解决车检难问题,不知道卡友们怎么看这位人大代表的提案?

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