【卡车之家 原创】疫情的爆发，对各个行业造成了巨大影响。地摊经济的复苏，在增加就业机会促进经济复苏的同时，还让人们找回了儿时跟着父母一起逛地摊、逛夜市的美好。
当然，摆地摊还是有很多讲究，选对专业的工具当然事倍功半。今天我们为卡友们带来一款针对地摊零售所推出的祥菱V1翼开启厢式车。
▎翼开启厢式车 移动的地摊
个人认为，摆地摊讲究的就是灵活性和便利性。无论走到哪条街道，都可以迅速的开始卖货，当结束收工时，也可以轻松收摊回家。
祥菱V1翼开启货厢正好满足了卡友随时随地的摆摊需求。该厢体可三面开启，无论是进货还是卖货都特别方便，尤其是在拥挤的批发市场里，可以根据位置选择开启左门还是右门或者尾门，提高了装卸便利性，在使用上具备灵活多变的独特优势，称得上是一个“移动地摊”。
该车轴距3170mm，配备的翼展货厢尺寸为3050x1610x1600mm，这样货厢容积基本能够满足日常零售摆摊使用。值得一提是，翼开启货厢还有一个好处，当打开货厢侧门后，可以为用户遮阳挡雨，不再担心日晒雨淋，简直太适赶集摆摊、果蔬零售的卡友了。
▎主打实用属性 满足基本需求
祥菱V1采用1600mm驾驶室，对于一款微卡来说，这样的空间表现足够了。配置方面主要以实用性为主，配备收音机、空调、电动车窗、大灯高度调节、点烟器接口、USB接口等。
驾驶室讨巧的设计了多个储物格，轻松放置随身携带的钥匙、手机、卡片、香烟等物品，满足了卡友基本的储物需求。
▎独立悬架配承载式车身 舒适性佳
动力方面，该车搭载东安DAM15KR汽油发动机，排量1.5升，最大输出功率116马力，符合国六排放标准。匹配东安5挡手动变速箱，型号为ADT18R。整个动力链的契合程度比较不错，操作上也比较流畅。
比较特别的是，祥菱V1前桥采用了独立悬架，这种悬架在微卡车型当中较为罕见，一般多出现在乘用车上。它的好处是操控性强、舒适性佳，即使是在颠簸路况在也拥有不错的驾乘感受。
祥菱V1采用与大部分乘用车相同的承载式车身结构，可进一步增加舒适性，减少路面对车辆的冲击，让车辆在走颠簸路面时更平稳舒适一些。
这辆车在底盘上已经表现出了足够的舒适性，作为货车来说承载性当然也必不可少。该车后桥采用多片簧钢板悬架，充分保证了整车的载货能力。
● 编后语：
在强势走红的“地摊经济”当中，微卡扮演着重要角色，凭借灵活小巧的车身，可以在城市和乡镇当中自由穿梭。祥菱V1翼展式货厢更是进一步增加了用户摆地摊的便利性，即摆即走，省去了不少麻烦。
如果有意加入到“地摊经济”创业的浪潮当中，那么这款菱V1翼开启厢式车一定值得你去关注。（文/龚弋新）
