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以人为本飞碟守护 号称“移动堡垒”的飞碟W系列有何神通

以人为本飞碟守护 号称“移动堡垒”的飞碟W系列有何神通

卡车之家朱鹏飞

2020-06-23

以人为本飞碟守护 号称“移动堡垒”的飞碟W系列有何神通

【卡车之家 原创】卡友作为一个特殊的群体,他们在路上的时间比任何人都多,他们几乎以车为家,日日与卡车相伴。出门在外,最重要的是安全,据统计,2018年我国共发生了24.4万余起交通事故,造成30余万名人员伤亡。

这里面,总有一些不守法的交通参与者,他们无视法规,把马路当成自家客厅一样我行我素,导致其他交通参与者的利益受损甚至人身伤害。

●  飞来横祸 无处可躲

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这小卡正常刹车,总有心急的来追个尾

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过个路口,运气不好来个闯灯的真是倒霉

●  买车,就是买安心

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卡车除了拉货赚钱外,还承载着一家人的生活支柱,毕竟,人才是一切的根源。从这个理念出发,飞碟汽车的全新产品W系列从立项之初,就树立了“以人为本,司机优先”的理念,

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现在已经是2020年了,80后、90后已经登上大舞台,甚至00后也开始崭露头角。新生代不同于父辈卡车司机,他们出生于最好的年代,习惯互联网浪潮,喜欢新生事物,追求与众不同的体验。

基于此,飞碟汽车在打造W系列时,将其定位于一款与众不同的安全效能卡车。

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与众不同体现在何处呢?就拿W系列卡车的外观来说,放在国内一众卡车中就是鹤立鸡群的存在。

超前的外观设计不同于我们印象中传统卡车木讷呆板的造型,整辆车更像是源自未来的概念车。前脸封闭式的中网不同于普通卡车镂空的进气格栅设计,颇有电气化卡车的特征。

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左右2个回旋镖式的LED日行灯点亮时,让车辆前脸有了一丝飞碟形状的特征。

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同时,这个灯组不局限于前面,还巧妙的延伸到了车门上,大灯和转向灯浑然一体。

与此同时,驾驶室侧面的线条十分大胆,多弧度的车门工艺将车辆造型“凹”到极致,处处都显露出未来科幻世界交通工具的特征。

●  龙骨式驾驶舱,结构够硬

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同时,飞碟W系列的驾驶室设计采用了龙骨式驾驶舱结构设计,关键的A、B柱采用热成型工艺,关键部位钢材强度达到1500兆帕,整车使用的高强度钢材比例高达33%,在更轻的同时,强度也更高。

驾驶室车门内部标配防撞梁,为卡友的安全保驾护航。而驾驶室的地板则采用交叉式纵梁结构,大大提升了地板的支撑强度和驾驶室车身的安全性能。

通过上述材料和设计的优化运用,飞碟W系列车身顶压可达7.5吨,前保险杠可承受16吨重压,在正面碰撞、侧面碰撞、A柱碰撞测试中,满足欧洲的ECER29-03法规,简直就是一辆“移动堡垒”。

●  主动安全不落下风

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Mobileye是intel旗下的智能驾驶服务提供商,通过与Mobileye的深入合作,飞碟W系列集成了Mobileye提供的智能防碰预警系统,具备包括FCW(车辆碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、HMW(疲劳检测)、LDW(车道偏离预警),对于紧急状况,可以提前2.7秒预警。

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有研究数据表面,提前1.5秒预警就可以防止90%以上的追尾碰撞,而2.7秒,则给与驾驶员更充分的时间反应。

●  卡车也要操控性

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一直以来,卡车的几乎没有任何操控感可言,粗糙的路面回馈,模糊的转向,让人莫不着头脑的转向建立转立特性,让很多卡友觉得开卡车是一种煎熬,疲惫不堪总能和卡车司机搭上关系。

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为此,飞碟汽车W系列创新的引入了国外的顶级底盘调校供应商进行专业的底盘调,让车辆操控更具稳定性和舒适性,同时还具备更高的侧倾稳定性,在紧急避让时车辆更加稳定。

●  编后语

作为一家年轻的卡车企业,飞碟汽车不同于传统车企那般拘谨,从时尚造型的外观设计,到为小卡装配AMT变速器,都展现出新生代卡车企业的活力,从“我是卡车人”系列大赛的举办,也显露出飞碟汽车的平易近人之处。以人为本,和用户一起成长,守护用户安全,成为飞碟汽车的致胜理念。(文/朱鹏飞)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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