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货车司机、物流商户都不干了!十几年物流园开始对所有车辆收停车费

2020-06-26 04:00:00 高李敏

【卡车之家 原创】十几年的物流市场突然对收取停车费提出苛刻要求,所有车辆超过15分钟一律开始收取停车费。货车不愿来拉货,物流商户也苦不堪言。

货车司机、物流商户都不干了!十几年物流园开始对所有车辆收停车费

●  只免费停车15分钟 十几年物流园突然对所有车辆收费

山东济南市天桥区的晨光市场是一家综合性市场,里面除了一些零售批发商户之外,还有一片区域专门用来做物流。之前除了市场内的停车场之外,商户的物流车辆是不收取停车费的。

货车司机、物流商户都不干了!十几年物流园开始对所有车辆收停车费

日前,市场物业加了一项收费就是停车费,如果超过15分钟,无论什么条件,包括外来车辆都要收取停车费。通过现场可以看到,市场所有的大门都设置了停车杆,门口公示的收费牌上显示,免费停车15分钟,超出时间早8点到晚8点所有车辆按照4元每小时收费,其余时间按照2元每小时收费。

●  货车不愿意进来拉货 物流业户苦不堪言

由于市场管理放要求所有车辆都收取停车费,再对比周围其他几个物流园对商户物流车免费,就导致很多货车不愿意再到晨光市场拉货。

送货客户表示:“我从别的地方往(晨光市场)发货,我可以去别的物流市场发去,为什么去你那,你那收(停车)费,给你们市场创造利益,我们再付钱吗?”

货车司机、物流商户都不干了!十几年物流园开始对所有车辆收停车费

由于收取停车费,给园区物流商户造成了很大的经营压力压力。除此之外,由于货车不再进入该园区,导致商户物流经营出现问题,雪上加霜。

园区的一家物流商户老板表示:“我们物流指望货物流通来挣钱的,车都不来了,我们有什么收入,我们没有收入市场有什么收入。”

●  物流业主提出质疑 园区管理方称为了方便管理

对于车辆收费问题,物流业主也提出自己的质疑。首先物流商户是交了房屋和场地的房租,为的就是经营物流,现在经营十多年了,自己拉货的车却突然要另行收取停车费了,这让他们难以接受。另一方面就是自从收费开始之后,他们的客户越来越少了。

货车司机、物流商户都不干了!十几年物流园开始对所有车辆收停车费

晨光市场市场管理方雇佣的第三方物业公司表示,之所以收取停车费是为了更好管理停车秩序。

三方物业工作人员表示,目前的收费标准和公示的相符,针对物流商户他们也推出了优惠政策,每家商户上报一个车牌号可以免费,其他车辆进入可以办理150元每月的月卡。

对此,园区内的物流商户并不买账,双方还在进一步协商之中。

货车司机、物流商户都不干了!十几年物流园开始对所有车辆收停车费

●  编后语

想要管理好物流园区无可厚非,但十几年的物流园,仅仅靠收费停车费就能管理的好嘛?现在货车不愿意进物流园区拉货,商户自有车辆也要收停车费,那损害到商户利益的同时,市场方也不是收益人。

我们希望市场管理方能够和物流园区商户一起,共同探讨出一个合适的方法,达到双赢的局面。(文/高李敏 图/齐鲁网)

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