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百公里油耗27.75L! 河南蒋师傅如何取得这样的好成绩?

2020-07-15 11:41:41 杨荣韬

【卡车之家 原创】2020年一汽解放青汽线上节油挑战赛S1赛季,在经过长达两个月的紧张角逐后,已然进入尾声,各路节油高手的竞争也愈发激烈。来自河南的蒋师傅在当前的比赛阶段取得了百公里油耗27.75L的好成绩,我们也在今天联系到了蒋师傅,那么他有怎样的节油技巧?

百公里油耗27.75L!  河南蒋师傅如何取得这样的好成绩?

入行十多年,今年真的是太难了

“这几年行情本来就不太好,今年受疫情影响,我也在家停工待了三个月,出工后发现整个运输行业都不怎么景气。上有老下有小的,也只能出来继续跑活,油钱能省点就省着点,毕竟今年实在太难了。”蒋师傅这样说到。

百公里油耗27.75L!  河南蒋师傅如何取得这样的好成绩?

蒋师父全名蒋志立,今年38岁,进入运输行业已有十余年,目前主要从事河南至广西省内的散货标载运输,长时间货车司机职业生涯,让他对今年的市场并不乐观。作为家里的主要劳动力,担负着全家生活的重担,省钱就是赚钱的观念在他脑海里根深蒂固。蒋师傅目前的生活状态,也是当前大部分卡友的真实写照。

偶然间发现一汽解放青汽线上节油挑战赛

本次的线上节油赛,是通过解放行APP和车联网系统将车辆营运数据实时上传,根据上传的数据自动排名,既不耽误卡友们跑活挣钱,同时零接触的比赛形式在当前疫情环境下更加安全。

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解放行APP车联网可通过监测车辆油耗,评估驾驶员操作,分析并结合大数据提供合理建议,让驾驶更加轻松。不难看出,数据化、信息化、智能化为卡车行业带来巨大优势,通过互联网,把人与车更加紧密联系在一起,从而让驾驶更加的节油。

“平常也会用解放行APP,偶然间发现了这个比赛。而且这次的赛事是通过线上对决的方式,这样的模式不仅更加安全,同时也不耽误我们正常跑活,不用特意去线下比赛,于是就参加了这次比赛,看看我能够取得怎样的名次。”蒋师傅这样告诉我们。

当前油耗百公里27.75L,蒋师傅的节油经

蒋师傅在此次青汽线上节油赛中,参加的是JH6牵引车(≤500ps)标载组的角逐。在当前的赛事阶段,蒋师傅取得了百公里油耗27.75L的好成绩。对于如何降低油耗,蒋师傅谈起了自己的“节油秘籍”。

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“首先是路线比较熟悉,能够省去很多因为路线不熟所造成的缓慢行车,这对降低油耗也有帮助。同时由于是散货运输,找活得时候只能注意一些,不过相较于东北跑全国路线的卡友来说,我们这样跑车也算有些好处,能在家多待一些时间”蒋师傅笑着说道。

经了解,蒋师傅每次出门跑活的时间在一周左右,回到河南老家等配货时,还能够在家休息两天左右,陪伴一下家人。这样的出勤率在卡友中并不算出色,但劳逸结合之下,能够获得更加良好的工作状态,集中精神才有精力降低油耗。

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“平时的驾驶习惯还是比较重要的,起步与加速时缓踩油,速度起来以后尽量稳住油门,按照稳定的速度行驶,减少车辆的卡顿。同时注意路况,提前预测红绿灯以及障碍物,尽量减少刹车的频率,这样车辆的油耗自然也就下去了。”

“现在JH6都配液力缓速器了,这个配置对于车辆的油耗表现帮助肯定不小,不过当时我买车的时候,没有这个配置可以选择,不然现在的成绩肯定还能更好”蒋师傅语气中透露出一丝遗憾。

比赛并非一帆风顺,路遇堵车节油难

蒋师傅虽然在整个赛程中油耗一直保持在28L以下,不过这两天的油耗水平波动较大,据蒋师傅说是由于雨季的到来,不仅道路湿滑,同时大雨影响视线,对于路况的掌握也有所下降,油耗水平有所上升,不过行车在外,还是要安全第一。

“堵车时也没有太多能够节油的办法,只能说走走停停时缓起步,尽量减少油耗。严重堵车,或者长时间不移动时就停机等待。”谈起堵车时的节油经,蒋师傅这样的老司机也没有太多办法。

一次偶然选择JH6,始于颜值忠于品质

从蒋师傅那里我们了解到,他用来参加此次比赛的JH6刚刚购入一年多,此次购入这台解放JH6是由于一次巧合。换车之前,陪伴蒋师傅度过漫长职业生涯的上一台卡车相当老旧,当他刚刚产生换车想法时,一次去挂靠公司办手续的经历让他遇到了当今这台JH6牵引车。

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“当时在挂靠公司办理手续的时候看到解放的业务员在推销车型,进行一番了解以后,看了下这款车外观确实挺好看的,动力配置能够满足使用,同时解放也是大品牌,值得信赖,于是就选择了这款车型。”

“我一直跑河南与广西的往返配货,这台车跑80km/h时基本在1000转左右,这对车辆油耗起到了不小的帮助。动力链一定要选择适合自己的,同时也要熟悉车辆的脾气秉性。线路与车辆都在掌控中,油耗低自然也是正常的了。要说对车辆满意的就是驾驶室了,我们这台车是夫妻车,两个人跑车的时候也能得到不错的休息,驾驶室的舒适性也很重要。”

蒋师傅选择的这台解放JH6牵引车搭载了460马力的锡柴发动机,与之匹配的是12挡变速箱,采用高顶双卧驾驶室,不仅动力能够满足需求,同时也能得到更加舒适的行车体验。从蒋师傅的话里我们能够看出这台车优异的油耗表现,这也是蒋师傅在这次比赛中的信心所在。

●  编后语

虽然每个卡友都有自己的节油技巧,对于每个驾驶员来说,大家想要真正做到节油,一定要根据自己跑的线路、驾驶习惯等,自己勤琢磨、勤总结。但他山之石能攻玉,蒋师傅的经验也能够帮助到有需要的卡友。

本次的青汽线上节油赛还在如火如荼的进行,赛事的尾声竞争也将更加激烈,目前蒋师傅依旧奔波在路上,我们也希望蒋师傅在此次比赛中取得好成绩。(文/杨荣韬)

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