【卡车之家 原创】按轴收费的政策出台，让小三桥越来越受到一众中卡载货车用户的追捧。6×2驱动形式的车型虽行驶稳定性和通过性没有6×4车型好，但必须承认的是，它凭借降本增效的优点已然成为了当前载货车市场的主流。近日，我们就实拍到了一款大运 致胜 220马力6×2载货车，其6.8米厢长对于25吨总重的车身来说，更适合拉一些重货倒短。
动力方面，这台大运致胜搭载的YC6JA220-50型号发动机最大功率为220马力，峰值扭矩860牛米，匹配该级别常见的法士特小8挡箱+4.875速比桥。通过卡车之家车速计算器计算可得，该车最高挡经济车速区间为61-86km/h。
底盘方面，该车上装长度为6.8米，油箱容积为280L，假设按20L/100km油耗计算，该车续航里程可达1400km，满足一般的城际物流需求基本没问题。
● 编后语
从动力配置上来看，这款大运致胜中卡表现还是中规中矩的，对于一些主要买车用来拉一些重货倒短的卡友来说比较合适，但如果未来继续推出7.7米厢长以上的车型，可能就需要上装排量马力更大的动力组合了。（文/蔡仕琪）
