车市速看：这台高顶双卧的汕德卡9米6小三桥有310马力

【卡车之家 原创】9米6小三桥的优势有很多，比两轴的大单桥拉的更重，比四桥车的通行费更低，这也是目前小三桥在9米6载货车市场越发受欢迎的原因。

近日，我们实拍到了重汽汕德卡的310马力 9.6米 6×2载货车，其搭载了重汽全系动力链以及C7H-G宽体高顶双卧驾驶室，主要面向标载物流市场。

动力部分，这台汕德卡G5的发动机采用了重汽MC07.31-60型号发动机，最大功率310马力，峰值扭矩1230牛米，并且满足国六排放。传动匹配重汽HW13709XSTCL 9挡超速挡变速箱，后桥可根据不同场景需求选择4.11或3.7速比。

这台汕德卡G5的驾驶室采用了重汽C7H-G宽体双卧驾驶室，无论是卧铺宽度还是空间表现都是相当有保障的。除此之外，该车还配备有ZF方向机、四位影像、以及威伯科全车制动阀等配置，以进一步提升产品的可靠性。

底盘部分，在上装车厢以后，这台车的自重将控制在9.8吨左右，满水满油加驾驶员纯货物载质量约为14吨，在这个级别的车型来说表现还是相对不错。此外，其油箱容积为400L，假设以25L/100km计续航约为1600km。

● 编后语

高端动力配置、宽大舒适的驾驶室加持。看得出来，这台汕德卡G5的产品定位相对来说还是比较高的，同时这也是目前阶段9米6小三桥车型比较常见的配置水平。如果该车能有一个比较合理的定价，相信这台全车加持MAN技术的汕德卡G5会收获不错的市场反馈。（文/蔡仕琪）