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车市速看:这台高顶双卧的汕德卡9米6小三桥有310马力

2020-07-02 18:44:02 蔡仕琪

【卡车之家 原创】9米6小三桥的优势有很多,比两轴的大单桥拉的更重,比四桥车的通行费更低,这也是目前小三桥在9米6载货车市场越发受欢迎的原因。

近日,我们实拍到了重汽汕德卡的310马力 9.6米 6×2载货车,其搭载了重汽全系动力链以及C7H-G宽体高顶双卧驾驶室,主要面向标载物流市场。

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动力部分,这台汕德卡G5的发动机采用了重汽MC07.31-60型号发动机,最大功率310马力,峰值扭矩1230牛米,并且满足国六排放。传动匹配重汽HW13709XSTCL 9挡超速挡变速箱,后桥可根据不同场景需求选择4.11或3.7速比。

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这台汕德卡G5的驾驶室采用了重汽C7H-G宽体双卧驾驶室,无论是卧铺宽度还是空间表现都是相当有保障的。除此之外,该车还配备有ZF方向机、四位影像、以及威伯科全车制动阀等配置,以进一步提升产品的可靠性。

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底盘部分,在上装车厢以后,这台车的自重将控制在9.8吨左右,满水满油加驾驶员纯货物载质量约为14吨,在这个级别的车型来说表现还是相对不错。此外,其油箱容积为400L,假设以25L/100km计续航约为1600km。


● 编后语

高端动力配置、宽大舒适的驾驶室加持。看得出来,这台汕德卡G5的产品定位相对来说还是比较高的,同时这也是目前阶段9米6小三桥车型比较常见的配置水平。如果该车能有一个比较合理的定价,相信这台全车加持MAN技术的汕德卡G5会收获不错的市场反馈。(文/蔡仕琪)

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