【卡车之家 原创】近日，在道路运输车辆技术服务网站上我们发现了一款广汽日野700系列的新车型，让我们一起来看看它和现款车型有何变化吧。
我们可以在图片中看到，这款公告公示车型是一款6X4危险品牵引车。公告公示车型在整车外观方面与日本本土的日野Profia车型外观基本保持了一致，日本本土的日野Profia车型就是广汽日野700系列的原型车。其中驾驶室上部与国内现款车型基本一样，并无太大变化，外观方面最引人注目的地方就在进气格栅位置。
原来的多条细状进气格栅，变为了更加粗壮的进气格栅样式，整体更加突出了线条感和力量感，并且大灯形状也是发生了变化，新款大灯为一体式设计，比现款分体式灯组更富有力量感，并且大灯下方可以选装雾灯。
图为现款在售车型
来到车辆侧面，驾驶室后方的外凸设计吸引了我的注意力，虽然现款车型驾驶室也有所外凸，却并没有新款车型这么明显，不过驾驶室外凸对增加驾驶室内部空间起到了很大作用，猜测新款车型卧铺有望比现款车型卧铺宽度增加10厘米左右。
此外相比其他品牌危险品牵引车辆，广汽日野700系列新款车型在排气筒布局方面依然延续了家族化设计风格，排气筒布置在了左前轮的正后方。车辆底盘布局我们可以很清晰的看到，现在危险品车型最大只能匹配400升油箱，相信在普通车型上油箱将会有所加大。
广汽日野700系列新车型将会搭载日野型号为U11C-TA、U11C-TB、U11C-TC的三款发动机，马力段分别覆盖了390、420和450马力，三款皆为11升发动机，猜测新款车型是满足国六排放标准的。
除了外观和动力方面是亮点之外，广汽日野700系列新车型在车辆配置方面也是亦不含糊。车辆配备发动机排气制动+液力缓速器制动、全车盘式制动器、轮胎爆胎应急安全装置、胎压监测、制动器衬片更换报警、EBS、车辆前向碰撞预警系统和车道偏离预警系统等主被动安全配置。虽然其中有部分配置为牵引车型法规强制要求，但不否认的是配置真的高。
● 编后语
在2020年年初，卡车之家就曾曝光过广汽日野700系列全新外观的载货车型，没想到时隔半年之后，广汽日野700系列再次更新旗下新款的牵引车型。日野Profia车型在日本也是刚刚上市3年左右，没想到广汽日野这么快就将日本本土车型同步到国内。接下来就让我们共同期待广汽日野700系列新车型上市后的表现吧，对此卡车之家也将会持续跟踪报道，敬请期待。(文/王超鹏)
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