【卡车之家 原创】本次要向大家介绍的就是一款基于高速物流需求打造的重汽汕德卡 G7 6×4牵引车，其动力来自重汽MC13系列500马力国六发动机，传动匹配重汽12挡箱（超速挡）+3.36速比重汽MAN技术桥，总速比控制在2.62左右，比较适合高效物流运输。
经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围79-105km/h（法规限速100km/h），可适应一些物流配货公司较高的时效要求。
底盘部分，为保证足够的续航里程要求，这台汕德卡G7配备了容积为700+160L的双腔油箱，副油箱还可加注标号较低的燃油以满足部分寒冷地区的使用需求，增强其工况适应性。考虑到车辆的滤震以及轻量化，其采用了前2后3少片簧式的悬挂。
驾驶室部分，气囊悬置驾驶室+气囊悬置座椅是这台汕德卡G7的标配，多向调节并支持一键充放气可以为卡友提供一个相对舒适的驾乘姿态。
自动大灯按钮布局在驾驶员的左膝上方，这种设计不仅使用方便，而且给人感觉这台汕德卡G7真的很“德国”。
中控液晶大屏+多功能方形盘+液晶显示的自动空调在一定程度上提升了这台汕德卡G7的档次感，
中控台部分的储物格布局非常规整，手机、钱包、茶杯都有自己相应的地方，再加上一个平整的地台，给人的感觉还是非常宽敞的。
卧铺宽度表现还是相当的令人惊喜，睡两个人可能不够，但一个人在上面打滚肯定没问题，此外在卧铺区域还有出风口和照明灯等配置。
● 编后语
整体配置相对较高，全动力链MAN技术加持，显然，这台汕德卡G7意在丰富高端物流牵引车市场之间的市场阵营，在重卡市场细分程度不断加深的今天，这台汕德卡想必在后期会进一步开拓属于产品自身的市场。（文/蔡仕琪）
全部评论