【卡车之家 原创】2020年7月22日，全新江铃宝典皮卡正式下线。本次下线仪式在江铃小蓝工厂举办，在市场中奋战了近20年的江铃宝典皮卡，终于迎来了全面升级换代产品。据了解，新宝典提供了8种车型配置，预售价格8.48-10.98万元。
▎全面升级 重获新生
与老款车型相比，新宝典在造型上发生了翻天覆地的变化。新车拥有圆润流畅的外观造型，颜值更加年轻时尚。与此同时，车辆内饰也变得更加富有现代化气息，设计风格向乘用化靠拢，更显精致。
新宝典可搭载两款发动机，分别为1.8T汽油发动机、2.5T柴油发动机。汽油发动机最大功率177马力，最大扭矩280牛米，柴油发动机最大功率140马力，最大扭矩315牛米。用户可以根据自身需求，选择不同的动力型式。
▎耐用可靠 用户信赖
口碑，是产品最好的名片，而江铃宝典在皮卡界，拥有着很高的知名度。江铃宝典于2001年上市，凭借着其耐用的质量和出色的动力，迅速获得了市场的认可。因此，江铃宝典曾创造了连续10年国内柴油皮卡销量冠军的佳绩。
本次活动中，邀请到多位江铃宝典的老用户，他们分享了与江铃宝典相处的一点一滴，并且表达出对这款皮卡的信赖。而新宝典同样抱持着以人为本的理念，在保证车辆品质的同时，进一步提升车辆的舒适性，让用户可以享受到更为惬意的用车体验。
比如，新宝典加强了车辆隔音降噪的优化处理，即使是柴油车型，也能保证驾驶室内足够安静。新宝典配备了非常柔软的皮质座椅，乘客在车内可以找到做沙发的感觉，驾乘更为舒适。新宝典还提供了强劲的空调系统，不出10分钟，空调出风口的温度便可降低30度。
▎经济高效 创富帮手
新宝典被定义为一款创富皮卡，它在实用性和经济性方面自然有着不俗的表现。新宝典的货箱尺寸为1820x1475x500mm，容积达到了1342升，空间利用率很高。此外，新宝典的后悬架采用了七片簧设计，充分提升了车辆的承载能力，在面对恶劣工况时，运货也变得更加从容。
据介绍，新宝典的柴油发动机采用了博世第三代高压共轨技术，其油耗也来到了百公里7.3升。同时，新宝典的保养周期为10000公里或者6个月，可以为用户节省保养费用和时间，提升车辆的使用效率以及经济性。
● 编后语
在皮卡市场纵横近20年，江铃宝典积攒下百万用户的信赖。在经历了多方面的升级之后，新宝典将继续履行自己的使命，成为更多皮卡用户的贴心伙伴。目前，皮卡车型已经成为江铃汽车的主导产品，面对新的市场发展需求，江铃汽车将联手福特汽车，进一步完善车型矩阵，为用户提供更多的选择，也为中国皮卡市场的发展做出更多的贡献。（文/图 刘凯冬）
