日本原装引进国六170马力售价9-13万江西五十铃翼放隆重上市

【卡车之家原创】2020年7月23日，以“心诚致远翼启绽放”为主题的江西五十铃翼放轻卡系列新品上市发布会在中国南昌成功举行。

江铃集团有限公司党委书记、董事长，江西五十铃汽车有限公司董事长邱天高，江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅等多位公司领导出席。

此外，活动还邀请了卡车之家CEO邵震，中国物流与采购联合会副会长蔡进，方得网总编辑姚蔚等行业媒体代表出席。卡车之家CEO邵震先生应邀出席并发表主题演讲。

▎再次引领中国轻卡潮流

江铃集团有限公司党委书记、董事长，江西五十铃汽车有限公司董事长邱天高首先为发布会致辞。邱天高表示，江铃集团和日本五十铃的合作重点聚焦高端皮卡和高端轻卡。翼放轻卡作为中日双方合作的新里程碑，必将成为我国高端轻卡的新标杆，翼放轻卡在产品高端化、定制化和智能化等多方面都处于行业前沿，将极大满足电商、新零售业态对物流伙伴的全新定义，也将为传统企业的物流建设不断赋能。

● 全新原装品质本土优化

在活动现场，五十铃自动车株式会中国事业总代表，江西五十铃汽车有限公司副董事长前垣圭一郎也发来视频，祝贺翼放轻卡成功上市。

前垣圭一郎提到，翼放在原装引进日本五十铃全新一代轻卡的基础上，结合国内用户的实际需求进行本土化开发的高品质产品。在日本五十铃要求的五大整车可靠性验证的基础上，增加了超高标准的碰撞测试及高温、高寒、高原三高测试。

前垣圭一郎表示，日本五十铃还将继续全力支持江西五十铃的发展，持续投放五十铃最新产品。

▎中国轻卡鼻祖影响深远

随后，卡车之家CEO邵震先生发表了名为《五十铃对中国轻卡行业发展的影响》专题报告。邵震在专题报告中详实的介绍了我国轻卡的几个发展阶段。

● 轻卡鼻祖地位无可匹敌

从“缺重少轻”的改革开放初期，中日签订引进五十铃“N”系列轻卡及技术转让，到2013年中日双方调整股权占比，江西五十铃成为了日本五十铃在中国占股比例最大的合资公司。

五十铃进入中国30多年来，国内许多轻卡产品都受到五十铃的影响，甚至产品中都带有“铃”字，种种迹象都显示五十铃轻卡的对我国的巨大影响。

● 飞速发展乱象暗藏

随着我国经济逐渐发展，轻卡需求量迅速攀升，轻卡企业和产品不断涌现，加之农用车强制报废，电子商务的发展，让轻卡发展极为迅猛。但与此同时，轻卡乱象也不断显现，没有法规制约，“轻卡不轻，大吨小标” 成为行业乱象，直到“521大吨小标”曝光后，国家对超载超限的治理提到空前高度，配合新法规的出台，彻底斩除行业乱象。

● 经典历久弥新发展永无止境

邵震指出，挑战和机遇总是并存，在淘汰老旧排放车型、经济性轻卡市场萎缩及治理超载等一系列措施的关键转型期，江西五十铃引进日本全新一代ELF（翼放）车型，是一个绝佳的时点。翼放的出现，无论对于江西五十铃来说，还是我国轻卡行业的发展，都有着重要的意义。