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首批天龙国六600马力交车 为何用户偏爱东康发动机?品质和服务是核心

2020-07-24 21:01:00 王雪洁

【卡车之家 原创】工欲善其事,必先利其器。受政策法规要求严格、市场竞争加剧等影响,选择一台高效、可靠、经济的车辆才能有效的降本增效,成为在货运市场上征战的制胜法宝。

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2020年7月24日,东风商用车国六600马力旗舰新车交付暨东风天龙旗舰新品推介会在河南洛阳举行,参加此次活动的有厂商领导、河南洛阳当地经销商、物流企业用户以及个体用户们。
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产品服务双管齐下 满足用户各项需求

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河南,地处中原地区,是连接我国南北、东西物流运输的重要节点城市。在河南洛阳偃师有一个远近闻名的“旗舰村”,整个村里有大约70台匹配东风康明斯ISZ发动机的旗舰牵引车。

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凭借可靠的产品性能,“东风商用车和东风康明斯”这对黄金搭档已经成为这里卡友们购车的首选。这次这里的卡友们也是率先“尝鲜”,购买了首批国六600马力旗舰牵引车。

这里的卡友选择搭载东风康明斯发动机的旗舰车型,并不是盲目的从众心理,而是在多年的真实使用中,看到了东风康明斯发动机在实际运营中表现处的可靠性、经济性,“动力够足油耗低”是这里的卡友们对东康系列发动机一致的好评。

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除了产品实力过硬,东风康明斯在服务方面也下足了功夫,就拿此次交车的洛阳邦捷汽车销售服务有限公司来说,集整车销售、服务、配件供应为一体,以县级区域为网点,现场服务+远程技术服务诊断相结合,给用户提供快速、高效的维修服务,用一流的商品车和真诚的技术服务来满足多样化的用户需求。

搭载600马力国六机 车辆配置太“豪横”

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内强筋骨,外健于行。升级至国六阶段的东风天龙旗舰车型拥有着“强心脏”,此次交付的600马力旗舰车型搭载的是东风康明斯Z14发动机是东康全新研发的国六发动机,排量、功率、扭矩全面升级,Z14 600马力发动机在1000-1400转时可爆发峰值扭矩为2750牛米,这也是目前行业同排量平台中马力最大和扭矩最大的产品。

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东风康明斯国六Z14系列发动机采用了非EGR路线达到了国六b排放标准,降低了发动机成本,集成化设计以及新材料的应用,也使得发动机净重相比国五发动机降低了250kg,这也符合如今卡友们对于轻量化车型的需求,另外发动机噪音、震动也进一步优化,可以提高我们行驶时的舒适性。

首批天龙国六600马力交车 为何用户偏爱东康发动机?品质和服务是核心

除此之外,其他底盘方面的配置也非常豪横,与之匹配的变速箱是是东风DT1428DD 14挡手动变速箱,还搭配了福伊特液力缓速器,兼顾了动力性和安全性。后桥采用的是双440单级桥,速比为2.69。整车配备的是米其林295/80R22.5规格的轮胎,转向轮标配铝合金轮辋。

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