【卡车之家 原创】自国家颁布按轴收费的政策实施，类似于小三桥这种综合能力较强的车营运成本优势凸显。相较于大单桥和前四后八这种货种针对性较强的车来说，它的工况适应性会更强。
本次我们要介绍的正是一款有着出色动力链配置、豪华驾驶室加持的欧曼EST 9.6米小三桥载货车。其动力搭载的是福康X11系列280马力发动机，峰值扭矩1420牛米。传动匹配法士特9挡箱+3.7速比459后桥。
经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间内最高挡车速范围73-96km/h。
底盘部分，该车厢长级别为9.6米，配备前3后4+3片簧式悬挂，在轻量化的前提下保证承载性能需求。油箱容积达到了600L，以25L百公里油耗计其续航里程可达2400km左右，可减少卡友进出加油站的次数以提升实效。
除此之外，这台欧曼EST为满足法规要求（GB7258-2017）还在转向桥部分配备了盘刹。
菱形编织网纹的气囊座椅配上双色设计看起来还是很高级，配上气囊悬置的驾驶室，可以过滤掉来自路面的绝大部分颠簸，毕竟是卡友使用最多的一项配置，当然要做的用心一些。
双色皮被覆的多功能方向盘手感还是非常上乘，“奔驰”味浓郁，还有像电调电加热后视镜、定速巡航、中控大屏、自动空调等配置应有尽有，整体配置水平媲美高端牵引车。
除此之外，这台欧曼EST的加长驾驶室还可以为后排的休息区域提供充足的空间，卧铺宽度还请自行感受，并且休息区还配备了独立照明、出风口以及储物格等等，基本满足驾驶员日常所需是没有问题的。
● 编后语
从内饰部分来看，这台欧曼EST驾驶室较高的配置水平想必大部分卡友都不会拒绝，加持280马力福康机+长换油后桥，这台欧曼EST整体的表现都不俗，基本没有短板。无论是对于散户车队或是企业来说，都是一个保证出勤率的选择。（文/蔡仕琪）
全部评论