【卡车之家 原创】提及日系主流品牌重卡，日野总是第一个浮现于卡友的脑海中。这个在国内重卡市场摸爬滚打了十余年的品牌，以出色的产品品质和可靠性稳稳立足。
近日，我们就实拍到了广汽日野旗下的新车——广汽日野 700，其动力来自日野E13C AH 450马力发动机，峰值扭矩1912牛米，传动匹配采埃孚16挡箱+3.25速比桥，总速比2.8出头，可满足干线运输、物流配货等使用场景高时效的需求。
底盘部分采用前3后4片簧悬挂形式，还有前9后12等多种不同悬挂形式以适应多元化使用场景。双油箱容积目测380L+600L，可减少进出加油站的次数，进一步提升实效性。
● 编后语
从底盘部分配置来看，其实这台日野700并无太大亮点，但基于其可靠的动力品质以及长年累月用户相对较好的口碑，这台车对于一些出勤率较高的用户来说还是相当具有吸引力的。（文/蔡仕琪）
