【卡车之家 原创】工程运输车作为城市建设领域不可或缺的参与者，在新基建热潮当中起到了其不可替代的作用。而在当前治超严格的环境之下，一些标载化、合规化的车型成为了从事城建运输用户关注的焦点。
本期车市速看要向卡友介绍的是一款前四后八短轴5.8米厢车——一汽解放J6P。其动力来自解放动力型号为CA6DL3-37E5的375马力发动机，峰值扭矩达到了1650牛米，传动匹配解放12挡（直接挡）+速比5.263铸铁轮减桥，可在环境复杂的工地获得较大的驱动力，以确保场内移动相对从容。
底盘部分，货厢规格为5.8×2.35×1.5米，完全满足合规标载运输的要求，2/3轴轴距仅2250mm，配合解放为工地设计改进的轮减桥和高底盘设计，可确保其拥有良好的通过性。
● 编后语
短轴、常规马力、为工地使用场景特别设计的底盘配置，整体来说，这台车针对细分市场作出了多处优化设计，加持一汽解放强大的长换油周期和后市场保障，其出勤率、可靠性表现还是对刚需用户有着较强竞争力的。（文/蔡仕琪）
