【卡车之家 原创】将近46个小时时间里货车司机开了23个小时左右，期间有三条超过4小时的连续驾驶记录，最长连续驾驶时间竟然超过10小时！被交警查到时，才知道这位货车司机是跑快递的，而且车上还仅有他一个驾驶员。
龙某是一位职业的货车司机，跑的是福建到北京往返线路。8月8日，让他再次一次从北京返回福建时，在G1522常台（嘉绍）高速公路嘉绍大桥服务区被交警查到涉嫌疲劳驾驶。
当时，浙江嘉兴高速交警在服务区进行正常的巡逻检查，当查到龙某驾驶的货车时，车辆GPS记录不但暴露了龙某疲劳驾驶的事实，而数据也让交警大吃一惊。
据GPS的记录显示：该车出车记录为8月6日21点28分至8月8日18点44分，将近46个小时时间里驾驶员开了23个小时左右！期间有三条超过4小时的连续驾驶记录，最长连续驾驶时间竟然超过10小时！
这个司机有三条超时驾驶记录，这三条超时驾驶记录分别为：
8月6日21时28分至8月7日7时29分（10小时）；
8月7日7时52分到12时35分（4小时43分）；
8月8日10时16分至18时44分（8小时28分）。
从这个几个超时驾驶记录时间段我们可以看出，不是在凌晨就是在中午，这段时间也是驾驶员比较容易产生疲劳的时候，特别是现在正赶上夏季，司机容易出现疲劳的概率更高。可想而知，龙某在这两个时间段内连续超时驾驶有多大的安全隐患。
目前，我国《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶货车四个小时以上休息时间不满20分钟的都算是疲劳驾驶。驾驶两客一危类车辆疲劳驾驶，一旦查出是直接扣掉12分，普通货车、小轿车被查到扣6分！
由于龙某多次疲劳驾驶，且当时被交警查到时已经连续驾车8个小时，车上也仅有他一名驾驶员，因此交警对其进行进一步询问。
据龙某自述，其是一名快递司机，常年跑福建往返北京的线路，由于公司要求必须在规定时间内将货物运送到目的地，一旦没有按照规定时间送达，超过一分钟都要罚钱。为了赶时效，他不得不长时间驾驶。
尽管龙某长时间驾驶是有原因的，但疲劳驾驶是事实，也是违法相关法律规定的。因此，交警最终对龙某疲劳驾驶的行为处罚款150元、驾驶证记6分的处罚。
不仅如此，交警还将龙某的情况反映给了大队，下一步将对其车辆所属的物流公司负责人进行约谈。
● 编后语
每看到这样的新闻，总让让人心酸。快递公司要求时效，货车司机担心罚款，无奈之下司机只能选择长时间疲劳驾驶。其实，疲劳驾驶在货运司机行业也不算什么新闻。我们只希望物流公司在追求时效的同时，能够关注到驾驶员的安全问题，至少要给这种长途货车匹配2个驾驶员。（文/高李敏 图/嘉兴交通经济广播）
