【卡车之家 原创】小三桥作为按轴收费政策下卡友关注较多的车型，以较为全面的工况适应性获得了细分市场内较多用户的青睐。在重卡载货车需求市场调整之后，小三桥市场车型的动力和舒适性配置也迎来了突飞猛进的发展。
本期的车市速看要向大家介绍的是一款来自江淮的9米6格尔发K5W小三桥，其动力来自解放动力型号为CA6DL1-29E5的290马力发动机，峰值扭矩1150牛米。传动匹配法士特9挡箱+4.444速比440后桥。
经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围74-91km/h。
底盘部分，悬挂可选前3后3+2少片簧式或者前3后9+7多片簧式，以应对不同货种和场景化使用需求，铝合金油箱容积为550L，同级车型当中表现中规中矩，以小三桥常规25L油耗计基本上2000km一加油还是没问题。
车内的豪华感由座椅开始，这台格尔发K5W的气囊减震座椅在支持多向调节的前提之下还配备了南北方地区适应力都较强的座椅加热和座椅通风功能。
内饰部分，准平地板的布局令这台K5W拥有不错的空间感。除此之外，像电加热后视镜、多功能方向盘、定速巡航、中控大屏以及自动空调功能都是这台高配K5W驾驶室内可见的。
细节部分往往能提升一台车的整体档次感受，例如这个布置在储物格旁的一键启动按钮。
卧铺区宽度表现在小三桥车型当中表现算不错的，菱形网纹设计也是进一步提升档次感的细节。
卧铺区域配备了两个USB充电口和独立照明，驾驶员睡觉时再也不用起身去拔钥匙了。
● 编后语
在近一年的时间内，中重卡载货车的动力配置和驾驶室配置发展速度都是飞快的，搭载高配驾驶室的车型如雨后春笋一般，确实，受轻卡市场变革影响，中重卡载货车的关注度自然提升显著，可以说谁能够在高端载货车领域先入为主，谁就能够提前占据先机。（文/蔡仕琪）
