【卡车之家 原创】前四后八作为重卡载货车市场内、绿通、建材运输行业经久不衰的车型，凭借整车更高的合规载质量得到了一众打游击的散户卡友认可。随着运输行业对于运力、运距需求的不断增长，现阶段的前四后八也正向舒适化、高出勤的特点发展。
本期的车市速看要向卡友介绍的正是一款来自青汽的JH6 领航版车型。其搭载了潍柴WP10.5H系列430马力发动机，峰值扭矩达到了2000牛米。传动匹配解放的12挡变速箱+速比4.111的435轻量化冲焊桥。
经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围73-89km/h，整体工况适应性还是不错。
底盘部分，该车悬挂形式采用前3后10片簧设计，承载性能与驾驶室舒适性兼顾。油箱容积目测700L，可满足中长途物流所需。轻量化设计包括车桥、摩擦焊V推，包括腹翼连接机构等等，上装高栏之后整车自重控制在13吨出头。
来到车内可见全新领航版的内饰设计，双色拼接的中控台还是让人耳目一新的。除此之外，这台车的配置水平也是相当不错的，像多功能方向盘、定速巡航、自动空调、电热后视镜等电气化配置一应俱全。并且像迎合法规项的车道偏离预警、防碰撞预警系统也出现在了这台车的驾驶室内，整体配置还是可圈可点的。
休息区部分喷被了储物网兜、遮阳帘以及独立控制的照明灯。卧铺宽度达到了800mm，即使睡下体型较胖的驾驶员也不成问题。
● 编后语
货运行业竞争加剧无形当中增加了以车为家卡友的压力，而一个舒适性高，配置全面的驾驶舱不仅有利于缓解工作强度、压力，而且在某种程度上来说，也是侧向提升卡友出勤率的表现。当然，对于深耕驾驶舱配置多年的青汽来说，这都是小问题。（文/蔡仕琪）
