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车市速看:280马力9米6够不够用?解放J6P小三桥来了!

车市速看:280马力9米6够不够用?解放J6P小三桥来了!

车市速看

2020-08-28

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!对于货源不够稳定的散户来说,下一趟货是什么,去哪里都是很难确定的事情。所以车辆的多工况适应性成为了决定其选车的关键因素,所以承载容积与合规载质量兼顾的小三桥对于这部分用户来说实用性优势就体现出来了。

本期车市速看小编要向卡友们介绍的是一台来自一汽解放的9.65米小三桥。该车提供多种承载形式可选,工况适应性较强。

● 通用动力底盘配置 可适应各场景所需

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动力部分,该车采用了解放动力大柴CA6DK1-28E51型号280马力发动机,峰值扭矩1100牛米,传动匹配一汽解放10挡变速箱+4.11速比457冲焊桥。整体的动力链工况适应性还是比较强,能够满足多种场景化需求。

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底盘部分,该车共有3/3/10+9,3/3/4+3两种悬挂形式可选,分别适应轻、重货物运输所需承载需求,8mm直通梁单层车架降低车重。600L大油箱延长了车辆的续航里程,进一步提升实效,整体底盘配置还是可圈可点。


● 编后语

纵观这台J6P,无论是动力链还是底盘配置,都具备较强的多场景适应性,对于一部分散户来说还是非常合适的选择(文/蔡仕琪)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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