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车市速看:福康460+高配驾驶室 这台9.53米欧曼EST 8×4特适合拉绿通

车市速看:福康460+高配驾驶室 这台9.53米欧曼EST 8×4特适合拉绿通

车市速看

2020-08-31

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!作为载货车领域的“掌门”产品,8×4以过硬的承载性能和安全性优势立足绿通、小吨位冷链等物流细分市场。本期车市速看栏目要向卡友们介绍的也正是一款基于高效物流需求市场打造的大马力、高配车型——福田欧曼EST 9.53米8×4载货车。

明星动力链配置 迎合高效物流所需动力

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动力方面,这台欧曼EST 8×4载货车针对高效物流的市场采用福康X12系列460马力发动机,传动匹配法士特超速挡+3.7黄金传动组合。经济动力性能兼备的福康机加持保有量大且性能可靠的传动组合将使其在运营成本、出勤率方面具备显著优势。

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底盘部分,该车配备了容积为600L的铝合金油箱,确保其一定的行驶里程。悬挂形式为前3后5少片簧结构,更适合标载快运场景。加持单层直通梁车架以及多处减重设计,该车自重被控制在了12吨出头,整体表现还是非常令人满意的。

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为确保卡友长途行车的舒适度,这台欧曼EST采用了气囊座椅+气囊驾驶室的滤震形式。除此之外,其皮质材料被覆的座椅设计也更利于平时的清扫工作。

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除此之外,这台欧曼EST的休息区部分配置也是可圈可点的,除了三个布局规整的储物格,还有独立的照明装置,出风口以及三向遮阳帘。


● 编后语

随着政策导向以及8×4载货车市场的快速崛起,高配置、大马力的车型也是接踵而至。纵观这台欧曼EST,有比较舒适化的驾驶室和高效动力链加持,在一些绿通、冷链快运等细分市场还是具备相对显著优势的。(文/蔡仕琪)

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