【卡车之家 原创】解放J6P自上市以来一直是广大卡友心中的“神车”，拉煤倒短你能看到它的身影，散货绿通它也能很好胜任，高速干线物流它同样不甘示弱。对于一款如此多元化的卡车，一汽解放在去年对它进行了一套系统升级，推出了2.0版本的解放J6P。
但随着目前国内的货运市场逐渐在向高端化迈进，解放J6P也同样没有停下脚步。这不一款充满硬实力解放J6P正在如火如荼的进行测试，这台车到底有什么硬实力一起来看看。
在发动机方面，这台车还是搭载了卡友们非常熟悉的解放动力锡柴CA6DM2-46E6 460马力国六排放发动机，这款发动机已经是大家的老朋友，在发动机上不做过多赘述。
在变速箱方面这台解放J6P使用了来自一汽解放自主研发的12挡AMT变速箱，并且该变速箱还带有坡道起步辅助功能以及蠕行模式，能够很好减轻驾驶员的操作负担。
同时这台车还配备了ECAS空气悬挂，对于运输一些高附加值货物也可以起到很好的保护作用，同时空气悬挂也能有效提升车辆的运行舒适性。
安全配置上，该车还带有车道偏离预警以及防碰撞预警，有了这两项高科技功能的加持，整车的安全性也会得到稳步提升。同时如果后期软件进行升级，该车或许还能支持自适应巡航功能。
怎么样各位卡友这台深藏绝技的解放J6P 2.0AMT版牵引车配置够高吗？目前该车正在进行标定以及测试，如果有需要的卡友还是要再等一等。
● 编后语
此次为大家介绍的这款解放J6P高配版可以说是武装到了牙齿，国六460马力发动机，一汽自主AMT变速箱、ECAS空气悬挂、车道偏离/防碰撞预警等都是很多高端牵引车上才有的配置，一汽解放也算是让这些配置走入了每一位卡友的生活，怎么样各位卡友，这台解放J6P 2.0高配版你们喜欢吗？（文/吴昊宸）
