【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！作为重汽旗下产品针对细分市场设计的车型，豪瀚N7系列车型一直以可靠的品质和独特的设计风格立足重卡市场。
而为了迎合时下多元化的市场需求，400/430动力端的车型已经不能够满足用户的需求，所以继上装460马力潍柴机的危险品牵引车面世之后不久，460马力的N7W牵引车也随之而来。
● 460马力+4.11大速比 国道运输更从容
动力部分，该车采用了潍柴WP10H系列460马力机型，2200牛米峰值扭矩。传动匹配重汽12挡手挡箱+4.11速比驱动桥，总速比控制在3.2左右。较大的速比配合潍柴机出色的低扭爆发将会使该车在国道等一些频繁起步的路段内表现更加从容。
而根据卡车之家车速计算器计算可得，该车在发动机经济转速区间内最高挡车速区间61-86km/h，整体时速区间还是非常的宽泛，工况适应性较强。除绿冷快等一些需要高速时效性的运输场景外该车都具备良好的匹配度。
底盘部分，该车配备了容积700L的铝合金油箱，中规中矩的配置，保证一定的续航里程。悬挂形式为前2后4，8mm单层车架确保舒适性与整车轻量化以及承载力表现。
● 编后语
很显然，在更新了潍柴460马力版本车型之后，重汽豪瀚的重卡市场阵营得到了进一步完善。纵观这台N7W，大速比、标载热点马力段、加持重汽强大的后市场保障以及可靠性口碑加持，在上市之后其市场表现还是值得期待。（文/蔡仕琪）
