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160万公里无大修 降低30%能源成本 法士特凭真本事赢良好口碑

160万公里无大修 降低30%能源成本 法士特凭真本事赢良好口碑

卡家雪洁

2020-09-14

【卡车之家 原创】提及我国的变速器品牌,法士特首屈一指。历经五十多年峥嵘岁月,法士特的变速器、液力缓速器、传动系统等产品被国内外150多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,稳坐国内重型、中型变速器头把交椅。

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2020年上半年,法士特产销变速器突破60万台,实现销售收入超过123亿元,同比增幅9%以上,创历史最高水平。为何法士特可以在国内传动系统市场上销量不断上涨,气势如虹呢?我们也采访了几位法士特的忠实用户,或许可以在他们的回答中寻求到答案。

160万公里无大修 高可靠性低油耗

桐庐滨拓嘉货运有限公司主要承接国内某大型快递企业的快递运输,目前车队自有车辆约5000台,月均行驶里程2万公里左右,其中80%的车型都用的是法士特变速器,包括AMT变速器以及传统手动机械变速器。

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桐庐滨拓嘉货运有限公司总经理 谢东平

快递运输对于车辆的时效性、可靠性有着极为严苛的要求,据该公司总经理谢东平介绍,法士特产品的高可靠性是其钟情法士特变速器的根本原因,在自己的车队中,法士特的产品创下了160万公里无大修的记录,帮助驾驶员把每一趟货物安全、高效的运输至目的地,几乎没有耽误过正常运营。

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而管理车队的难点在于驾驶员的驾驶水平参差不齐,自从使用了法士特AMT变速器产品之后,相当于有了老司机随时在线辅助驾驶,对于司机的驾驶要求更低了,反之驾驶舒适度更高了,而且对于油耗有非常明显的改善,可以帮助车队降低整体油耗标准,单燃油成本这一部分,节省的成本非常可观。

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在此次法士特创新周活动现场,谢东平又再次批量订购了100台全新一代法士特智行集成式AMT,豪掷千金的背后绝不是冲动,而是对法士特产品十足的信赖与信心。

降低30%能源成本 法士特产品更节能

河南浙水集团是河南浙水县主要的商砼站之一,主要负责向县城以及周边工地输送混凝土,目前有8台纯电动搅拌车,采用的是法士特6E240纯电动动力总成,对于经常需要进出市区的混凝土搅拌车,选用纯电动的动力总成也是响应国家环保政策,不会受到排放升级的限制困扰。

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“采用法士特的纯电动动力总成,相比起此前的车型,更加节能,据我们粗略计算,比我们之前的燃油车可以节省大约30%的能源成本!”浙水集团车队经理张顺军介绍道,“而且安全性也提高了,司机更舒适,整体使用优势非常明显,未来我们还打算再入手一批”。

从来没有坏在路上 购车点名要法士特

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陕西省华运集团副总经理 毋盛林

众所周知,法士特的产品除了配套给国内的卡车产品,也提供给不同的客车品牌,陕西省华运集团承包了陕西华山风景名胜区内的客运服务,2013年批量购买了70辆客车,2019年淘汰换新又购买了70台新车,如今集团内部大概有200台客车,都采用的是法士特6DS系列变速箱。

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早期华运集团也试用过别的品牌变速箱,但出现过坏在半路上的情况,救援非常麻烦,耽误了整个公司的运营,造成了极大的损失,而且对于公司的口碑也产生了影响,后来接触到法士特的产品就再也没有考虑过其他品牌。

据其副总经理毋盛林介绍:“这么多年使用法士特的产品没有发生任何问题。就连车队的维修工和驾驶员都非常认可法士特的产品,因为开起来轻松,故障率非常低,维修工很省心”。所以在之后批量采购车型时在选择配置时,无论是上层领导还是一线员工,都会点名要法士特的产品。

●  编后语:

其实对于用户来说,使用产品图的就是“用起来省心、放心、可以帮自己多赚钱”,而这些法士特都可以完美的满足用户需求,不仅仅表现在产品性能方面,还有体现在油耗、后期服务等方面。

这些年法士特的销量直线上升,从小三线企业成长为国内传统系统的“老大”,不是没有道理,品质卓越的产品、优秀的工艺、先进的设计、良好的用户口碑都是法士特的底气所在。(文/王雪洁)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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