【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！自GB1589-2016政策拍板以及按轴收费政策实施之后，中卡载货车市场需求开始爆发式增长。比起专业性相对较强的6米8和9米6来说，像7米7这样处在“中间”的车型凭借更强的综合实力博得了一部分卡友的关注。
本期车市速看要向卡友们介绍的正是这样一款基于全工况场景适应性打造的车型——重汽豪瀚N5W 7.8米厢车。
● 性能全面的底盘 主打工况适应性
动力部分，该车搭载了潍柴WP4.6NQ220E61型号220马力国六发动机，峰值扭矩800牛米，传动匹配来自中国重汽HW95508STC的8挡变速箱+4.33速比桥。经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围73-89km/h，整体工况适应性表现还是不错。
底盘部分，该车悬挂结构采用了前2后4少片簧组合，并提供全气囊悬挂以及最高前7后7+3片簧结构可选，7mm单层车架结构，油箱容积为600L，可保证其拥有2500km左右的续航能力。
整体货种和场景适应性还是不错，不过结合动力链和底盘的性能综合来看该车还是更适合零担快运快递等场景使用。
● 编后语
虽然我们并未掌握该车的驾驶室信息，不过按照豪瀚车系一贯的设计，该车的驾驶室配置应该不俗，像自动空调、多功能方向盘、支持多向调节的气囊座椅应该是一应俱全的。结合性能较为全面的底盘配置，该车的综合实力还是不俗。（文/蔡仕琪）
