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西部国际冷链峰会 冷藏装备智能化趋势成主流 到底“智”在哪?

西部国际冷链峰会  冷藏装备智能化趋势成主流 到底“智”在哪?

卡家胜利哥

2020-09-26

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近年来中国冷链物流市场总规模不断增长,2018年我国冷链物流市场总规模为2886亿元,比2017年增长336亿元,同比增长13.18%;2019年我国冷链物流市场总规模为3391亿元,比2017年增长505亿元,同比增17.50%。回头看冷链行业,成绩斐然,看未来,将大有可为。
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【卡车之家 原创】9月26日,2020中国西部国际冷链设备及生鲜配送展览会暨西部冷链峰会在成都西部博城召开。在本次峰会上,成功举行了共建成渝冷链产业生态圈战略合作签约仪式,并且众多冷链行业知名企业、行业资深的专家就推动冷链产业的发展展开了深入的探讨与交流,旨在探寻冷链发展新思路。

西部国际冷链峰会  冷藏装备智能化趋势成主流 到底“智”在哪?

中集车辆(集团)股份有限公司 中集车辆挂车先锋总经理舒磊博士,在峰会上对冷链行业的现状与技术趋势进行了深入的分析。其中,不乏诸多技术新趋势。

冷链之痛 起步晚需积淀

相较于发达国家的冷鲜运输,我国在此短板明显。根此前数据统计,我国果蔬类生鲜运输损耗率达15%,保鲜率35%,均远逊于发达国家。当然,这也与冷链物流发展的历史周期有着密不可分的关系,我国2009年才正式提出冷链物流概念,相比发达国家二三十年的发展与技术积淀,确有逊色之处。

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国内冷链物流市场发展虽然处于“蓝海”,但实际情况却并不乐观。现阶段,国内冷链物流行业仍然各自为战、冷链“断链”、成本制约等痛点。行业里经常有这么一句话“集装箱改变了世界贸易格局,而二手集装箱撬动了国内冷链运输行业”。

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在国内,二手冷柜改装成冷藏半挂车已经有成熟的产业链。经过改装的二手冷柜基本没有工业设计,除了暗藏安全隐患之外,普遍存在自重大、使用寿命短、有效容积少且保温性能差等诸多问题。采用二手冷柜改装成冷藏半挂车,除了能降低卡友的初次投入成本外,几乎没有任何益处。

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在冷链运输领域,欧美地区拥有成熟的管理体系、运营体系、保障体系与先进的物流装备,与国内“内功不足”的现状有着极为明显的差异。

向前看,正是如此,短板或许就是翘板,国内冷链运输行业未来依然大有可为。

“技术是驱动冷链行业标准化、智能化、高质量发展的核心要素”。欧美先进国家和中国先进的物流的车队开始通过TCO(Total cost of Ownership)来进行车队全生命周期的成本管理,随着国内TCO运营理念的不断深入,其中通过技术评价标准的建立,将有效成为推动冷链运输装备的技术发展和进步的助力之一。

技术趋势展望 智能装备或抢占新高地

2020年,对于物流运输装备行业来说,是智能装备从创新设计到实际落地的一年。随着科技化的逐渐加深,未来冷链物流行业中也需要各种大数据、AGV、IoT物联网等技术的加持来实现新的跨越升纬。

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中集挂车先锋总经理舒磊博士

对历史的思考有多深,对未来的预见就有多远。中集挂车先锋总经理舒磊博士在技术展望中提到了冷链运输装备的十大技术趋势,包括模块化设计、数字化制造、轻量化设计、保温设计、人性化设计等多个领域的前瞻性技术,其中多次提到的冷藏车智能化技术到底对于冷链运输行业有着什么样的意义呢?

首先说冷链行业的“断”,由于冷链物流运营成本高,规模性企业少,在资金、管理和行业标准等方面要求不严,导致企业进入的门槛相对较低,行业整体冷链设备以及技术水平落后,一部分群体为了争夺市场,无疑先从“价格战”入手,或是要求司机刻意降低冷藏车内的温度,或是冷机开一会儿关一会等等,正是因为这些不规范的操作才导致冷链“断链”,无形之中对行业升级造成巨大阻碍。

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据舒磊博士介绍,对于冷链运输行业而言,基于物联网技术的冷藏车所打造的远程智能管理系统是未来的核心趋势之一。通过由温度采集模块、车内监控模块、GPRS/GPS模块、无线通信网络等模块所构建智能管理,将成功实现公路运输环节的信息数字化并实现线上连接,推动冷链物流过程的透明化。

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冷藏车通过加装GPS、温度、压力、图像识别等传感器,可实现里程、轨迹、驾驶安全实时采集装备的多维度状态数据,使装备和货物可管理,使运营过程透明化。并且,通过数据透视,可有效减少车辆额外的闲置时间,提高车辆使用率。并且,智能化系统可以更好规范驾驶员的驾驶行为,减少和预防事故发生,同时能够防止车辆超载和货物温度异常,保证行车安全。

从冷链运输货品的种类来看,因为货物种类的不同,商品特性不一,因此对温度需求多变,因而间接导致诸多物流企业低温运输缺乏统一认知,造成物流成本高,货损率高的现状。通过导入专业性更强、技术更先进的运输装备与智能管理系统,可有效解决运输痛点,实现更低运营成本。

西部国际冷链峰会  冷藏装备智能化趋势成主流 到底“智”在哪?

科技赋能是推动物流行业发展的根本驱动力,如今的物联网已经开始从从单一场景渗透到全全产业链,并进入加速阶段,万物互联也开始朝着万物智联的时代不断的迈进,冷链行业也不例外,也不能例外。

冷链物流运输装备涉及到数字化制造技术、制冷技术、保温技术、温湿度检测监控及节能技术等多个领域。在本次峰会上,中集车辆挂车先锋总经理舒磊博士分享到,未来中集车辆将始终肩负社会责任,致力于打造高可靠性、高安全性、高品质、高保温性能、高环保节能,从而为公路运输行业创造更高的社会价值。

●  编后语:

现如今的冷链运输行业或许就像十年前的电商物流一样,虽然面临着技术、管理、成本制约等诸多瓶颈,但行业内实则暗流涌动。在消费需求剧增的背景下,各方已然开始在冷链运输的各个链条上开始发力,专业性更强、技术更先进的运输装备或许就是撬动未来冷链物流行业红利的第一把金钥匙。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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