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国六领军之奥秘 走进福田瑞沃一探究竟

国六领军之奥秘 走进福田瑞沃一探究竟

卡家刘如权

2020-10-17

国六领军之奥秘 走进福田瑞沃一探究竟

【卡车之家 原创】随着国六排放的逐渐实施,多家企业在轻卡、重卡领域率先布局,但在工程车、专用车方面,福田瑞沃却可以称之为领军品牌的企业。那福田瑞沃是怎么做到的呢?2020年10月16日,福田瑞沃邀请多家媒体走进福田瑞沃制造大本营,一起探寻国六领军的奥秘!

●  智能化信息化生产 质量更有保证

国六领军之奥秘 走进福田瑞沃一探究竟

福田汽车诸城厂区是福田汽车集团的核心制造基地之一,其中大金刚ES3、大金刚ES5、大金刚ES7等等诸多产品都生产于此。该工厂与传统的工厂相比,不同的是它利用了协同制造管理平台、制造执行管理平台、物流执行管理系统等实现了制造过程的智能化、自动化、模块化和柔性化。

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例如这次参观的车身车间,建筑面积达到10800平方米,一共配备了七十二台机器人,这些机器人全部从德国、瑞典等国家进口。可以通过定位框架、docking、GEO抓手,实现对车身的定位,完成自动上件、涂胶、点焊等工作,其定位误差可控制在0.1mm以内。

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对于卡友们来说,车辆的品质是最为让人关注的。据厂区负责人介绍,诸城厂区如今配备了全自动大灯检测仪、ABS检测仪、汽车尾气抽排室等诸多检测设备。每台车在进库之前都会接受严格完整的性能检测,保证到手在卡友的每辆产品都具备非常可靠的品质。

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除了先进的生产设备之外,诸城厂区还采用了先进的数字化管理系统。据介绍,厂区的每一个车间都采用了数字化的管理方式,生产过程中的各项数据都会被系统实施采集,之后再经过各项分析之后形成一套综合的解决方案,帮助各产线完成相应的生产指标。

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而且福田瑞沃汽车并不是把国六标准仅仅当成一次简单的排放升级,而是借助升级以国六开发为契机,全面提升产品竞争力,确保品质屹立行业尖端。通过国六开发,推动车身、动力、行驶和传动等核心功能进行全面升级,国六产品相比较国五产品体验感更加,可靠性更好。

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性能的提高也要求着福田瑞沃汽车的服务不断提升,而且国六技术的复杂性对车辆的使用也是提出更高的要求。针对服务方面,福田瑞沃汽车通过预防性服务、在线化精准化服务和专业化服务等方面来引导客户正确使用车辆,达到“见车开心、用车舒心”的目的。

●  六款国六实力产品 覆盖工程车专用车

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福田小金刚,要说应对城市限高、地下室、乡间小路就数它了。4595mm×1770mm×1960mm的外形尺寸,什么样的路段才能难住它?而且它还符合上蓝牌的法规。在动力方面,这款福田小金刚搭载了1.6L,122马力的国六东安汽油发动机和东安5挡变速箱,在匹配上2700mm×1650mm×400mm的货箱,多拉快跑提高运输效率多赚钱,简直太简单了!

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大金刚ES3,这款车性价比极高,应该也是目前城镇建设中保有量最高的一款工程车。该车主要适用于中短途的工程运输,外形尺寸为5610mm×2130mm×2400mm,装配了3600mm×2000mm×600+200mm的货箱,而且货箱采用610L高强度钢设计,搭配多片簧结构+加强型后吊耳设计,承载能力得到了大大提升。动力方面搭载了康明斯国六发动机和万里扬7挡变速箱;内饰标配中控锁、电动门窗等轿车化功能配置,半浮车身设计及标配减震座椅,让车上人员长时间行车的驾驶疲劳得到充分的缓解。

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大金刚ES5,该车采用284主副一体车架+多片簧悬挂设计,8998mm×2390mm×2800mm的车身配上6500mm×2200mm×800mm的货箱,主要适用于钢管板材类及沙石建材类等运输场景。这款大金刚ES5搭载康明斯F4.5N220马力国六发动机和法士特10挡变速箱,并标配EBP节油开关,保证强劲动力输出的同时又能节约油耗。而且为了进一步满足卡友的高要求,该车采用了半浮车身和液压减震座椅设计满足其舒适性;一体冲压车身和定速巡航设计满足其安全性。

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大金刚ES7,这是一款6×2自卸车,采用2200宽体排半驾驶室,标配气囊减震座椅。该车采用黄金动力组合,玉柴六缸270马力发动机+法士特9挡变速箱+457后桥,整套动力链强劲有力、耐用可靠性高。7400mm×2300mm×800mm的货箱尺寸和1800mm+4700mm的轴距,适合拉钢管、方木、粮食、废铁等轻抛货物。而且货箱采用7开门(可选9开门)、立柱可拆卸等设计。另外,该车的翻转底座由四翻升级为六翻,这样的好处就是受力面积更大,举升更稳定。

除了上面的这四款车型,福田瑞沃针对不同的市场需求,选择大金刚ES5延伸出了ES5国六平板运输车型和ES5国六绿化喷洒车型。

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大金刚ES5(平板运输车),采用大金刚ES5-2060新款车身,外形尺寸为8700mm×2550mm×2945mm,轴距做到了4800mm。该车上装板长为6200mm,净长5500mm,斜坡长度700mm,板宽2550mm,可拉12吨-15吨挖掘机。动力方面采用的是潍柴WP4.1NQ190马力国六发动机匹配法士特8挡变速箱,动力性能更好。在安全性方面,这款大金刚ES5(平板运输车)采用国标槽钢设计,支撑力强,铲斗加装了纵梁,更坚固耐用;底盘加装了防滑条和定位装置,减少被拖车辆在运载中活动,保证车辆运输安全。

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大金刚ES5(绿化喷洒车),该车搭载了潍柴WP3N160马力国六发动机+法士特8挡变速箱,外形尺寸为7785mm×2350mm×3110mm,轴距做到了4200mm,主要用途用于园林绿化、道路喷洒、环境清洗作业等车辆罐体有效容积可达12立方,而且罐体采用高强度锰钢板,纵向焊缝焊接。焊缝采用内置形式,好处就是外表光滑美观,使用寿命长。罐体设有前置万向鸭嘴、中置三弯对冲、后置洒水、远程喷枪、上喷雾等功能(可选装喷雾装置、高位花洒、雾炮装置)。另外,该车的多功能音乐播放器带喊话器功能设计,还配置了弹头警灯设计,无论白天还是晚上作业,都能起到很好的警示作用,避免交通事故发生。

●  编后语

经过一天的参观、相处交流,初来福田瑞沃的我明白了它为何在工程车、专用车领域能被称为国六领军品牌的原因,一切都是源于福田瑞沃多年的技术积累以及为用户制造好车的不变初心。在未来,我相信福田瑞沃还会给用户带来更多的优质可靠有保障的产品,我们敬请期待!(文/图 刘如权)

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